いつかはオヤジライダーに

─── 経営をもっと身近に、もっと確かに ───
おはようございます。スプラムの竹内幸次です。いい天気ですね～。

今日は休日的な話題です。

先日、バイク屋のコンサルをした時、日本の二輪車販売台数の落ち込みを再確認しました。確かに夏場でも二輪車は減ったように思います。HONDA等世界的なメーカーを生んだ日本で二輪車市場が縮小するのは残念なことです。

私はHONDAの単気筒エンジンが好きで、CB250RSは8万km以上乗りました。8万kmは赤道2周分ですから、狭い日本で北海道から九州までよく走ったものです。

この写真は私がバイクに乗って日本中を旅していた頃のものです。友人のYAMAHAのSR500です。ビッグ単気筒バイクです。スポークホイールで、エンジンはキックスターターです。左手でチョークかキャブレターをいじっているところです。

単気筒エンジンは振動が魅力なんです。アクセルを回すと、ドドドって感じに前に突き出る感じです。これがたまらないのです。まさに荒馬にまたがった感覚。

リターンライダーといって、私のように昔オートバイに乗っていた40代以上の人が、もう一度バイクに乗る人が増えています。

独立した中小企業診断士は休み＝仕事がないことと感じるものです。だから過労で倒れるまで仕事をしてしまう。私は倒れたことはありませんが、同じ感覚です。でも、そろそろ私も人並みに「休日とは楽しい日」という感覚を取り戻してもいいかな、と感じています。

山間部で見つけた自動販売機で缶コーヒーを買って、車止めに座りながら、エンジンが冷える時のカンカンという僅かな音を聴きながら、自分のバイクを眺めて。

中小企業経営者で元ライダーの皆さん、悔いのない経営をして、いつかみんなで軽井沢のあかね珈琲にうまい珈琲を飲みに行きませんか？

笑ってツーリングできる日を夢見つつ、今の仕事に取り組みます！


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株式会社スプラム代表取締役 竹内幸次 Takeuchi Koji
中小企業診断士 経営士 イベント業務管理者
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