今日の台北は夕方から雷雨になっています。二十四節季で穀雨ですから農暦がドンピシャリと当たったようです。
羽田と大陸各地を結ぶ国際線の復活で息を吹き返した松山機場ですが、好立地を活かし更に親しんでもらおうと展望デッキが作られました。日本の空港では当たり前の展望デッキですが軍事上の要請からか台湾では桃園機場にも展望デッキが設置されていません。松山機場でも花博の会場にもなった新生公園から飛行機の離発着を楽しむ親子連れが多く見られたものでした。しかし良くも悪くも大陸との緊張状態が緩んできたことで軍事基地が同居しているにもかかわらず昨年11月觀景臺（展望デッキ）がオープン、休日には大勢の親子連れやカップルで賑わっています。
第1ターミナル（国際線）と第2ターミナル（国内線）をつなぐ通路にある觀景臺（展望デッキ）入口 エレベーターで3Fまで上ります
觀景臺（展望デッキ）に上がると羽田行きのJALとANAが駐機していました
残念なのは滑走路方面が前面ガラス張りなことと正面が機械室になっていて離着陸の瞬間が見えません
羽田へ向けてANA1188便が30分遅れで離陸していきました
訪れたのは4月4日清明節の祝日 陽気も良く薄暗くなるまで大勢の人が残っていました 101の頭が覗いています
羽田と大陸各地を結ぶ国際線の復活で息を吹き返した松山機場ですが、好立地を活かし更に親しんでもらおうと展望デッキが作られました。日本の空港では当たり前の展望デッキですが軍事上の要請からか台湾では桃園機場にも展望デッキが設置されていません。松山機場でも花博の会場にもなった新生公園から飛行機の離発着を楽しむ親子連れが多く見られたものでした。しかし良くも悪くも大陸との緊張状態が緩んできたことで軍事基地が同居しているにもかかわらず昨年11月觀景臺（展望デッキ）がオープン、休日には大勢の親子連れやカップルで賑わっています。
