25日に台湾北部を横断した台風3号、もちろん北部でも倒木や停電・断水などの被害が出ましたが、上陸前に台湾東方海上でぐるりと円を描いたことで重大な被害は南部に集中するという事態になってしまいました。この台風で亡くなったのは5人でしたが高雄で倒れてきた街路樹の下敷きになったり土石流に巻き込まれたり、台南では自宅修理中に転落したり花蓮では停車中の車に落下したビルの外壁が直撃したりと南部は散々な状態になってしまいました。高雄に住む甥3號はコロナ禍の時期から日本でいう消防団的組織に属し、今回も緊急出動に備え左営のビルの中にある基地に出動していましたが豪雨で見る見るうちにビルの足元が浸水、更に南梓の自宅付近も浸水し人の助けをしている間に自分の家が浸水したと自虐的に写真を送ってきました。
竜虎塔で有名な蓮池潬近くの高雄市左營の桃子路
見る間に茶色い水が押し寄せ一帯を水没させていきました
南梓の甥3號宅前 我在值班，然後我家也淹水了…………在外面幫人家救災，結果自己就是
受災戶，真是好大的玩笑啊！ 苦笑いするしかない状況だったようです
大型で非常に強い台風3号は石垣島・与那国島・波照間島など先島諸島を暴風雨圏に巻き込みながら北西へ進み今日未明から午前中にかけ台湾北部を横断しました。台湾では昨日からほぼ全島に渡って休業・休校（不上斑不上課）指示が出されました。また交通機関も鉄道が南部を除き間引き運転となり、離島と結ぶ船はほぼすべて欠航、空の便も午後からキャンセルが続出しました。当初は1日だけで済むと思われていた休業・休校指示ですが台風が東部海上で一周する迷走をしたため今日もほぼ全島で休業・休校指示が出されました。一方台湾で休業・休校指示が出ると賑わうのがデパートと映画館・にカラオケ、行き場を失った人がどっと繰り出してくるためカラオケ店などは数時間待ちになることもあります。さすがに昨日は台北・新北・桃園などではほとんどの商業施設が休業しましたが、台中では開店前からデパートに人が並び店内のレストランは入店待ちの列ができたそうです、台風慣れしているとはいえ逞しい台湾人民です。
さて先月、姪3號が仕事で台湾の離島馬祖島を訪れました。馬祖島は連江縣に属し台湾海峡北部、対岸は大陸福州市になります。
基隆港西岸旅客碼頭に停泊する新台馬輪 去年日本で完工し就航した新造船です
乗船口には爆発物探知犬が待機していましたがお疲れの様でした
個室やドミトリーもありますが馬祖の主島南竿まで10時間程ですから椅子で過ごしました
全台最美車站の別称を持つ臺鐵南廻線多良車站、1992年南廻線の全線開業に伴い開設されましたが付近にほとんど人家が無く、また停車する列車も1日2本程度と少ないため下車して観光するわけにもいかず利用者は低迷、開設からわずか14年後の2006年に廃止されました。その後本来の鉄道業務としては郵輪列車（観光列車）の停車駅として細々と利用されるだけでしたが、太平洋を望む観光スポットとしての人気は高く台東方面から車で訪れる人は絶えません。しかし太平洋からの風雨に晒されるホームの劣化は激しく危険だと指摘されることもあったため太麻里郷公所が今年2月から閉鎖して修復工事を行ってきましたが約半年を費やして今月1日完工、一般向けに解放されました。何分車でないと訪れることができない辺鄙な場所ではありますが高台のホームから見下ろす雄大な太平洋は一見の価値があります。
枋寮から乗車した普通列車は枋山から険しい中央山脈南端を走りぬき太平洋側の多良へ到
着しました 残念ながら快晴の青い海とはいきませんでしたが台湾海峡に別れを告げてか
ら久々の海です
温泉に泊まるため知本車站で下車しました 列車は台東に向かって走っていきました
そろそろ梅雨も終わる時期ですがとうに梅雨明けしている台北では今日（7月17日）から来月10日まで民生西路の淡水河畔、延平河浜公園を中心として大稲碼頭一帯で大稲埕夏日節（大稲埕サマーフェスティバル）が開催されます。食べ歩きのできる屋台やマーケットが出るほかラッピング観光船・音楽ライブも開催されます。また今日17日と24日31日及び8月10日には夜8時から花火も打ち上げられます。最寄り駅は大橋頭站か雙連站・北門站ですが台北車站から華陰街をぶらぶら歩いて寧夏夜市・廸化街を楽しみながら向かうこともできます。この時期、訪台される方は夜の散歩に良いのではないでしょうか。さて昨晩は久しぶりにクレイジージャーニーで世界のスラムを視て相変わらずのディープさに感心しましたが、同番組に出演したこともある佐藤健寿氏が著書奇怪遺産で紹介している龍潭怪怪屋、現在桃園市に住む姪3號が通りかかったので撮影してきました。
正式には葉山樓といい30数年前から建っているそうです 四周は看板が取り付けられてお
り広告収入があるようです
窓が開いていて鳩が出入りし人は住んでいないようです 鉄鋼商の
葉發宝氏が理想の建物を目指し現在も増築中で完成は未定だそうで
す 常人にはよくわかりませんが台湾のサグラダファミリアのよう
なものでしょうか
先月末行政院人事行政総処が来年（2025年）の休日カレンダーを発表しました。休日は延べ115日で3日以上の連休は6回、最も長いのは春節休暇の9日間です。このほか3日以上の連休は上述の春節が1月25日～2月2日の9日間、和平記念日が2月28日～3月2日の3日間、児童節・清明節が4月3日～6日の4日間、端午節が5月30日～6月1日の3日間、中秋節が10月4日～6日の3日間、中華民国国慶日が10月10日～12日の3日間です。通常の連休は旅行に支障ありませんが春節は店舗や観光施設も休業が多くなるため旅行計画を立てる際はお気を付けください。ではと樂華観光夜市で食べ歩き の12回目です。台湾でよく目にする冰粉とは四川省の夏のスイーツで愛玉の仲間の透明でプルンプルンのゼリー状のものにかき氷・果物・レーズン・山査子・ピーナッツ・黒蜜etcと合わせています。台湾小姐夏の必須スイーツですが夜市では年中売られています。
十種類ほどのフルーツやナッツが入っています
冰無しの温かい冰粉もあります
苗栗縣大湖産のイチゴが載った人気No1冰粉 カラフルで楽しく
なってしまいます
2009年と15年の台風（平成27年台風21号）で土砂が崩落し路盤消失・トンネルの崩壊などで一部区間が不通となっていた阿里山林業鐵路が6日実に15年振りに全線で復旧し、午前10時嘉儀駅から乗客85人を乗せ一番列車が出発しました。阿里山林業鐵路（当時は阿里山森林鐵路）には2回往復乗車したことがあり、沼平の阿里山賓館に宿泊、ご来光を拝みに早朝祝山への列車にも乗りました。並行する道路には列車よりも本数が多く安くて速いバスが走っていますがインドのダージリンヒマラヤ鉄道・チリとアルゼンチンを結ぶアンデス山鉄道と並ぶ世界三大森林鉄道の一つ、阿里山林業鐵路をぜひとも体験してほしいものです。ただし当面平日は1往復、休日は2往復の運行に留まり6日の切符は発売後10分、続く10日間の予約も1時間以内に埋まっており乗ってみたい方は早めの座席予約とホテル確保が必要です。では開飯川食堂京站店の2回目です。
葱爆牛肉 細切り牛肉と長ネギの甜麺醤炒め ご飯が進みます
一品は野菜料理を 炒高麗菜 唐辛子がアクセントのキャベツ炒め
仙草凍 一見コーヒーゼリーのようですが漢方の仙草ゼリーを冷たくしてあります
生乳卷 メニューの写真では黒糖麻米扁に署がパンダの眼になってるんですが随分歪んで
パンダには見えませんでした
昨日は暑かったですねぇ、静岡では気象台発表で39.3℃、街中では42℃超になったようですから正に殺人的暑さといえるのではないでしょうか。台湾でも猛暑が続いており先月30日には太麻里に近い台東縣金崙で41.0℃を記録しました。中央気象署は極端な高温は1週間程度続くと予想していましたが、その後雨が降ったことなどで何とか落ち着き昨日15時時点の台北32℃・台東33℃・台南34℃・高雄33℃と日本のほうが猛暑に襲われたわけです。日本も来週になると曇りや雨の日が多くなり30～31℃程度となりそうですが週末日曜日まで太平洋側では体温を越える気温が予想されているためくれぐれも熱中症に気を付けなければなりません。
先回この夏休みの桃園機場混雑予想とインタウンチェックイン利用のお勧めをアップしましたが関心が高かったのかブログ訪問者数がいつもより多かったので再掲になりますが台北站インタウンチェックインの様子を再掲します。
台北捷運台北站と桃園捷運機場線の台北站は地下連絡通路はありますが300m以上離れて
おり遠いので市内からだったらタクシーで乗り付けたほうが便利です
桃園捷運台北站地下1階 桃園機場出発便とここでチェックイン可能な便を確認します
機内預け手荷物が無い場合は手前の機械である場合は奥のカウンターへ向かいます
この時はカウンターはガラガラ 予めネットで指定しておいた座席の搭乗券を貰い機内預
け手荷物を預託します
この日は17:05分発のCI150 3時間前までにインタウンチェックインを終え捷運機場直達車
に乗車します 車両は5両連結されており内1両が先ほど預けた機内預け手荷物の専用車両
となっています 機場到着後そのまま該当航空機に積み込まれます
夕方の出発ラッシュ帯を前に混み合う桃園機場カウンター 仕事であれば持ち込み手荷物
だけでウェブチェックインもできますが旅行で預け手荷物がある場合インタウンチェック
インが大変便利です
時間に余裕があるのでラウンジでゆっくりと腹ごしらえ
遠い遠いA8・A9ゲートが多いCI150便ですがこの日はD4と至近 定刻出発 到着は20:15
と早着し随分早く家へ帰れました
先回夏休みに台湾を訪れる予定のある方にコロナ・インフル等感染症への注意をお知らせしましたが、もう一つ台湾の空の玄関口桃園国際機場の混雑が予想されています。機場運営会社は28日夏休みシーズンとなる7～8月の予想利用客数は延べ800万人に達すると発表しました。新型コロナウイルス流行前の2019年同期と同水準だとし、航空会社カウンター・保安検査・出国審査手続きに通常より時間がかかることが見込まれるため出国の際は出発の3時間前に空港に到着するよう呼びかけています。台北市内からチャイナ・エバー・スターラックス・キャセイ利用で捷運で機場に向かう方は台北站、チャイナ・エバー・タイガー利用の方は新北産業園區站でインタウンチェックインが可能となっており機内預け荷物からも解放されますのでぜひ利用してみてください。コロナ前ですからもう5年ほど前になりますが台湾からの帰国時に捷運台北站でインタウンチェックインを利用した際は機場のカウンターと違い並ぶこともなくスムースにチェックインが完了、大きなスーツケースも預けられ手軽に機場へ向えました。なおインタウンチェックインも便出発の3時間前までとなっているので時間には十分お気を付けください。さて辛い中華料理といえば四川料理ですが、手ごろな価格で四川料理を楽しめるのが台湾全土に32店舗を展開する開飯川食堂、台北市内には駅前や東區に7店舗があります。辛いもの好きの姪2號夫婦が台北駅北側の京站店へ行ってきました。
夫妻肺片 牛のスジ・アキレス腱・胃のハチノスなどの滷味
催涙蛋 鳥の卵・万願寺唐辛子・うるち米で作った油揚げ風の豆鼓炒め
豆干牛肉絲 豆腐干と細切り牛肉の炒め物
日本ではコロナもすっかり一般の感染症となり以前のような大騒ぎが無くなりましたが、今夏台湾ではコロナ新規感染者数が増加しており衛星福利部疾病管制署は注意を呼び掛けています。同署の発表によると6月28日から24日までに報告されたコロナ新規感染者数は817人、前週に比べ193人増、亡くなった人も40人で2人増となっています。一方夏ですがインフルエンザ感染者数も直近4週間の救急外来患者のうち11～12%を占めており流行の目安を上回っています。コロナについてはオミクロン株第6波について当初は8～9月がピークと見られていましたが7月にもピークに突入し高止まりする恐れがあると見られており注意が呼びかけられています。日本ではコロナワクチンの公費接種が終了しており、また若年層の中にはそもそもワクチン接種に懐疑的な層も一定程度いますが海外で感染し入院するようなことになると一大事ですからこの夏、渡航予定のある方はくれぐれも対策を取っておかれることをお勧めします。さてと樂華観光夜市で食べ歩きの11回目は台湾の定番ついーつ涼圓と菜燕です。涼圓はJELLY BALLとあるように小豆か緑豆のこし餡を餅と片栗粉で包み蒸して冷やしたもので地元東海地方大垣の水まんじゅうのような口当たりです。ただ日本では蒸し暑い夏の和菓子ですが台湾では真冬の屋台でも売られているのが大きな違いです。もう一つの菜燕はTEA JELLYの字のごとくお茶のゼリーなんですが不通の緑茶ではなく冬瓜茶を使うのが台湾の菜燕で寒天で固めて冷やして食べるのが美味しいのですが、こちらも冬でも売られておりその場合冷やさずに食べられています。
台湾スイーツの代表格 涼圓と菜燕の屋台
カラフルな涼圓
色とりどりです 菜燕の写真がありませんが茶色いゼリーです
一昨日16時50分頃、台湾東部瑞穂発樹林行き自強229次が花蓮を過ぎた崇德和仁間で土石流に乗り上げ2両目が脱線、列車は清水隧道内で緊急停車しました。列車には乗客525人が乗っておりほぼ満席状態でしたが、幸いにも負傷者は手を骨折した運転士1人と軽傷の乗客6人で残りの乗客は區間車で近隣の駅まで送り届けられました。緊急停車した列車は複線のもう一本線路を塞いでいなかったため、その後6時頃から単線双方向運転を開始、大幅な遅れは出たものの東部幹線は命脈をたもちました。なお日本ではJR各社及び一部大手私鉄がウェブ上で列車運行状況を公開しており台風接近時などに利用された方も多いと思いますが、臺灣鐵路局にも列車動態がありますから台湾で列車を利用する際には利用されることをお勧めします。では請客樓で会食の4回目です。
昨日17時14分の臺灣鐵路局列車動態 一昨日脱線事故を起こした自強229
次ですがこの時点で志學と吉安間を準點（時刻表通り）で走行しているこ
とがわかります
豚肉とクリスタルフィッシュ・アオリイカの紅麹フライ 日本では
小林製薬の紅麹サプリメントが問題になっていますが台湾では古く
から料理に使われています
土鍋で煮込んだ鶏肉とインゲン豆の薄餅包み
デザートの寶島季節時鮮果
最後に台湾風アイスクリーム 桂圓蜜芋冰
