宜蘭・羅東@普快に乗って花蓮へ 2

ガラガラの座席に座って発車を待ちますが定刻8時23分宜蘭発車の普快535次は一向に動き出しません。どうやら先発する台北からの自強が遅れているようです。結局発車は12分遅れの8時35分になりました。

先頭車からは開けっ放しのデッキ越しに機関車が見えます

　　　　　　　　　　　　　　　　小雨に煙る宜蘭機務段

くたびれてはいますがオールクロスのロマンスシートです

　　　　　　　　　　　　　　　快調に蘭陽渓を渡ります

　　　　二結・中里と停まり羅東まで15分程で走りました

日本式家屋と臺大醫院兒童醫療大樓地下食堂@済南路二段

済南路は中山南路から建国南路を結ぶ東西の比較的短い道ですが、中山南路に近い一段は行政院や立法院などの官庁街になる台北でも重要な道の一つで、物々しい警備の警官が角毎に立っていたりします。一方杭州南路から東の二段は公設市場や食堂が並ぶ一般庶民の街で旧日本式家屋が残っていたりします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幸安市場

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本式家屋

新生南路から歩いて疲れたので中山南路の臺大醫院兒童醫療大樓地下食堂で昼ごはん

　　　　　　　　　　　ここにも怪しい和風料理が・・・

トンカツとてんぷらという揚げ物オンパレードの定食　美味しくありませんでした

台北の調景嶺・寶藏巖がソーホーに変身 7 @汀州路三段230巷

連日のバナークリック有難うございます、ここ3日ほどブログ村のIN合計が1,000ポイントを超えています。

さて7回目の台北寶藏巖ですが、またふらりと出かけ変化があれば再掲しますが一旦最終回になる予定です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カフェ尖軒

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　緑が映えます

　　　　　　　　　　　　そろそろ薄暗くなってきました

　　　　　　　　　　　　　　尖軒にも灯がともりました

　　　　山の東陰にある寶藏巖は暗くなるのが早いのです

福和橋横の道を公館へ戻ります　小山一つ隔てるだけで静かな寶藏巖と賑やかな公館が隣り合っています

熱翻天生猛海鮮熱炒で宴会@復興南路二段

もう2ヶ月ほど前になりますが日本からの友人を迎え台湾の友人たちと共に毎度おなじみの復興南路二段にある熱翻天生猛海鮮熱炒で一杯やりました。日本からの友人はいつもならお盆休みに来台するのですが大震災の影響で勤務シフトが変わっておりお盆期間は出勤となるのでイレギュラーな時期の来台になったものです。

今夜は来台した日本人2人に駐在日本人2人台湾の友人2人計6人で宴会です
手前は鉄板豆腐　デンファレの花が飾ってあるのは春筍沙拉　真中は口取りの大根唐辛子和え　一番奥は三杯中巻　台湾ビールがすすみます

台湾産まぐろの刺身　最初皆躊躇していたのですがここの店の刺身は大丈夫と2皿注文すると評判が良く更に2皿追加　さっぱりした春筍沙拉も計5皿食べました

　　　　　　日曜の夜騎廊に設えたテーブルまで満席です

このお兄ちゃん日本人でありません　なんでやねんの意味がわかってるのでしょうか?　在台の我々のリクエストに応え成田で芋焼酎を3本買ってきてくれましたがきれいすっかり飲み干しました　酔いが回って芋焼酎の写真はありません

夜の101と屋台@信義路四段

昨日はバナーのクリックをお願いしたところ過去最高のINポイント数になりました。有難うございました、ポイント数に勇気付けられ頑張ってアップしていきたいと思っていますのでページが飛んでしまって面倒だとは思いますがバナークリックを毎日の習慣??にしていただけたらと思います。平身低頭!!

今日は夜の信義路四段です。信義路四段は復興南路から基隆路までの1㎞強、捷運信義線の工事が続き車線が日々変わるので走りにくい道です。仁愛路が西向き一方通行なのに対し信義路は東向き一方通行ですがバスレーンだけは東西両方向向けが走っていますので時々他県ナンバーの車が西向きに走ってくるバスとぶつかりそうになっています。

　　　　　　　　　　　捷運大安站から中正記念堂方面

　　　　　　　　101方面　バスが西向きに走ってきます

　　　　　　　　　　　　夜11時過ぎの信義路四段30巷

夜外へ置きっ放しになっている屋台は盗難に会わないよう太い鎖で柱に括りつけてあります

松山・宜蘭@普快に乗って花蓮へ 1

3連休中にも毎日多くの方にブログを見ていただいて有難うございます。このところ連日カウンターの数字が100を超えており有難いことなのですが、見終わった後ついでに記事の下にあるブログ村のバナーをクリックしていただけるともっとやる気が起こりますのでよろしくお願いします。

さて今月28日に台鐵でダイヤ改正が行なわれます。電車ばかりになってしまった日本に比べ好きな客車列車が残っている台鐵なのですが、昔ながらの窓の開く、つまり冷房の無い客車列車（台鐵の列車種別では普快）がいよいよ南廻線の1往復だけになってしまいます。日本でも30年ほど前までは窓もドアも開け放したままで疾走する客車列車がありましたがすっかり淘汰されてしまいました。台湾でもまだ6年ほど前までは西部幹線でさえ基隆～高雄・花蓮～高雄など長距離普快が走っていましたがデッキから転落する事故が多発、また車齢も高かったので電車の拡充によって急速にその姿を消していっています。南廻線の普快はこのブログ開始当事に紹介しており東部幹線の普快最終日乗車も既にアップしていますが東部幹線普快は2006年9月にも乗車していますので5年も前の古い写真ですが消え行く普快へのオマージュとしてアップしてみます。

当時既に樹林～蘇澳なども電車化されており東部幹線も普快は宜蘭～花蓮に2往復が残るのみ　普快の宜蘭発車時間に間に合うよう地上駅時代の松山から6時20分発の莒光に乗ります

　　小雨でまだ薄暗いホームに莒光號が滑り込んできました

7時57分宜蘭着　曇り空ですがなんとか雨はやんだようです

しばらく待っていると8時23分発普快535が入線してきました

この日の編成は日本製でスハ43系似の5両編成　ずらりと並んだ小窓とデッキが美しい編成でした

ねむり猫@金太郎

我が家の猫、金太郎も雨の承徳路で姪が拾ってきてから間もなく6年になります。相変わらず毎日食べて走り回って寝る生活です。前にも書きましたが日本語の猫は寝子が転じたという説もあるように大人になった今でも一日のうち半分は寝て過ごしています。

　　　　　　　　　　　　　　　　ベッドの上ですやすや

狭い場所が落ち着くのでしょうか?

PCをつけたいんですけどどいてくれませんか?

結局金太郎が起きだして自主的にどいてくれるまでPCを開くことが出来ませんでした

最後の製糖鉄道 4 @台糖虎尾工廠

日本は秋分の日で祝日ですが当然台湾では平日で今日も出勤でした。
そんなことは置いておいて、最後の製糖鉄道4回目です。
製糖鉄道は工場と農場の間で何箇所か一般道と交差します。街中の踏切は自動化されているところもありますが列車交換のための信号所では昔ながらの踏切番小屋があり車やバイクを停止させています。

馬祖廟で有名な北港へ続く路線は廃止されは線路も撤去されてしまいました

　　　　　　　　　　　　　　　　　積込所の転轍機小屋

　　　　　　　　砂糖黍を満載した列車が工場へ急ぎます

　　　　　　　　　　　　信号所踏切小屋の列車ダイヤ表

　交換列車がやってきます　踏切番のおじさんと犬が出動です

蝦仁豆腐&回鍋肉で晩御飯@日日香菜館

去年10月以来久々の日日香菜館です。相変わらず晩御飯はほとんど外ですが疲れていると遠くまで出かけるのは億劫でついつい捷運大安・科技大樓・瑞安街と近場で済ませてしまいます。中でも歩いて3分程と近いのが瑞安自助餐とここ日日香菜館で多いときはそれぞれ週2回も通ってしまいます。

　　おなじみ回鍋肉　いつも少剌（辛さ控えめ）にしてもらいます

　　回鍋肉がこってり味なのでもう一品はあっさり塩味の蝦仁豆腐

老板娘からのサービス滷肉　白飯に掛ければ台湾B級グルメの滷肉飯　店によっては魯肉飯とも書き魯は山東省の旧名を指すため大陸発祥などという話もありましたが純然たる台湾菜です

これも老板娘からのサービスでハマグリのスープ　塩味に千切りショウガがたっぷりで油っこい中華料理の後はさっぱりします　大人数だと5品6品と注文できますが2人だと2品でお腹が一杯になってしまいます

台北の調景嶺・寶藏巖がソーホーに変身 6 @汀州路三段230巷

台風15号の接近・上陸で日本は大変なことになっているようですが皆様のお住まいの近くは大丈夫でしょうか?　名古屋は昨日省内川上流部が決壊し守山区で浸水被害が出たようです。被害にあわれた方にお見舞い申し上げますと共に今後台風の進路に当たる地方にお住まいの方は十分ご注意ください。

さて、寶藏巖の6回目です。

　　　　　　　元防空壕　国共内戦当時掘られたものです

空家になっていた家屋も多くが修復され新たな住民が入居していますが廃墟のまま打ち捨てられた建物もありいい雰囲気をだしています

　　真新しい瓦　時とともに風景に馴染んでいくでしょう

　　　　　　　　　　　　　狭い道が家々の間を縫います

こちらは以前からの住人のお宅前庭　奥には家庭理容の看板が掛かっていました