毎日渋滞@信義路三段

今年末開通予定の捷運信義線、自宅近くの駅は大安森林公園と文山線と接続する大安になり少し歩かなくてはなりませんが、開通後は淡水線と一体化されるため台北車站へ乗換なしで行けるようになり随分便利になります。現在は駅構内の仕上げや電気配線関係の工事が行われているようで地上の信義路の整備も年末に向けて急ピッチで進められています。ご存知のように車の流れを良くするため信義路は東向きの一方通行になっていますが、信義線の工事で車線が削られ毎日渋滞していますがもうすぐ解消されることになります。

夕方の信義路三段　朝夕毎日渋滞です　バスは専用レーンを走りますから車を運転するよりバスに乗ったほうが早いです

機内食のメニューカード@Ci151

初めて海外へ出かけた頃はエコノミークラスでも機内食の立派なメニューが配られ、さすがに国内線とは違うと感心したものです。今でもビジネスクラス以上だとミールメニューのほかにワインリストも配られますが、エコノミーではCAがミールを持ってくるまでわからない状況になっています。しかし2008年の一時、CIの機内で簡単なメニューが配布されたことがありました。簡素なものですがやっぱりあると嬉しく思えます。

路線別に準備しなければならないので経費削減のため以降廃止されたようです

ポストカードの下に書かれたメニュー　こんなものでも無いよりはあるほうが良いですよね

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台北でマンションを買う@市民大道三段

不動産が高騰している台北市内ではごく普通のサラリーマン（上班族）が住宅を買うことが難しくなっています。中古で萬華近辺ならともかく新築マンションとなるとほとんどが億ションのため会社経営者かサラリーマンでも役員クラスでないととても手が出ません。ちなみに5年ほど前友人(会社経営者)が長春路で新築マンションを購入した際は8,000万元で驚きました。ただ市内の土地が限られているため古くても自己所有のマンションだと新築マンションを建てたい建築会社が等価交換で建築したマンションの1室を提供してくれることもあります。台北の自宅も築20年以上になりますが7階建のため16階建のマンションを建てたいという建築会社から居住者に提案が来ており、うまくいくと新築になる可能性もあると目論んでいます。

市民大道美麗信酒店向かいで建築中の23階建マンション　BMWかベンツにでも乗っていないと買える値段ではないでしょう

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胡瓜の1本漬け@岩倉五条川桜祭

良い天気でGW前半が始まりました。今年は並びが悪いので近場への旅行が多いようですが、今頃は台北も日本人観光客で溢れているのでしょう。国内では藤の季節になりましたが今月初旬すでに満開から散り始めになった岩倉五条川へ姪1號を連れて夜桜見物に行ってきました。桜の名所も住宅地では近隣住民からの苦情で夜店禁止になってしまっているところもありますが、五条川は住宅地の中にありながらも両岸に夜店が延々と連なっており花見気分が満喫できます。ビール片手に歩いていると揚物や焼物中心の屋台の中に胡瓜の1本漬けの屋台が出ていました。油物はフランクフルトを食べていたのでさっぱりが良いと思い1本200円で買い求めましたが良く漬かっておりビールが一層美味しくなりました。

お千代保稲荷参道の漬物屋では1本80円ですがお祭りの屋台ですから仕方ないですね

　　　　　　　　　　人気の屋台には行列ができています

昼の桜もいいですがライトアップされた夜桜は美しさが際立ちます

　　　　　　　　日本のさくら名所100選にも選ばれています

　　　　　　岸が整備されているので川のほとりまで降りられます

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鐡路排骨便當@莒光號車内

これまで基隆・台北・台中・高雄・花蓮、5ヶ所で作られてきた台鐡の排骨鐡路便當ですが以前紹介したように各調理所によって味付けが違うことから購入者からの苦情があり味を統一することになりました。昨年5つの便當のコンテストを行い優勝したのが基隆七堵調理所、そこで今年に入って台鐡の駅売店・車内で売られる排骨便當は七堵のレシピによって作られるようになっています。

非台湾人としては排骨の味付けよりも便當のバラェティを増やして欲しいところです

茹で落花生@城中市場

落花生luòhuāshēngは好きですか?　台湾でも落花生は良く食べられており煎った殻付き落花生・薄皮付きの五香粉味のピーナッツ・ニンニク味のピーナッツ・唐辛子の効いたピーナッツetc色々な種類があります。管理人も日本では中々お目にかかれないニンニク味のピーナッツが大好きで日本へ戻るときは4・5袋買ってきます。ただ日本にもありますが茹でた落花生はどうにも苦手で、お茶請けに勧められても手を出さないことがほとんどです。

ある程度慣れましたがガスボンベのすぐ横で煮炊きしているのは改めて見てみるとやっぱり怖いですね

名鉄三河線@吉良吉田・松木島・三河一色

2000年代に入って急速に進められた名鉄の路線廃止、近鉄が2府3県に渡って路線を有し私鉄No1の路線長を誇るのに対し愛知・岐阜の2県だけで近鉄に次ぐ路線長があったわけですから不採算路線も多くありました。三河線の碧南～吉良吉田間16.4㎞も閑散区間で電化を廃止して小形ディーゼルカー（レールバス）によって運行されていましたが採算は改善せず、矢作川橋梁の老朽化による掛替に巨額の費用が掛かることから支援をしていた地元自治体も存続をあきらめ2004年4月1日に廃止されました。

　　　　　レールバスが1時間に1本程度走っていました

松木島駅は開業当初神谷駅といい三河鉄道社長でもあった電気ブランで有名な神谷バー創設者神谷伝兵衛に因んで名付けられました

鰻養殖で有名な三河一色駅　以前は列車交換ができ貨物側線もありましたが末期は線路が1本だけになっていました

　　　　　この駅舎も2008年には取壊されてしまいました

山内鶏肉@南機場夜市

久々の南機場夜市です。捷運の駅から離れているため観光客が少なく地元民中心の南機場夜市、必然的に屋台も観光客向けではなくネイティブタイワニーズ向けになります。いつも客で一杯の山内鶏肉も茹で上げた鶏肉に醤油・酢・香菜etcが入った台湾風タレをかけて食べるスタイルで、肉は美味しいのですが皮が厚くて硬くちょっと苦手です。

　　　　　　ある週末の南機場夜市　人でごった返しています

　　　　　　　　　座る場所を探すのも大変な山内鶏肉

金太の大冒険@セントレアイベントプラザ

昨日の続きになりますが姪1號を空港まで送っていった際、時間があったので4Fイベントプラザまで上がってみると、つボイノリオがステージでかつての放送禁止歌「金太の大冒険」を歌っています。まぁローカルネタですからご存じない方もいらっしゃると思いますのでyoutubeで検索してもらえたらと思います。そしてつボイノリオのステージが終わると休憩をはさんで三代目コロムビア・ローズのステージになるのですが、ステージ前には敷物で場所取りをする人々が・・・
飛行機利用者以外の集客を図るのも結構ですが、まるで大衆演芸場か温泉の演芸場さながらの光景に唖然としました。当然国際線を利用する外国人もいるわけで、日本文化の一端に触れてもらうという言い方もできるかもしれませんが国際空港で床に座り込む姿は余り見せたくない光景です。

　　　　金太の大冒険を熱唱する名古屋のスターつボイノリオ

　　　　　　　　　　　　国際空港とは思えない光景

なぜ今の時期に臨時便@セントレア

昨日は3週間ほど滞在していた姪1號を送りにセントレアまで行ってきました。カウンターに顔馴染みのCIのグランドホステスがいましたのでチェックインしながら話をしていると今朝は臨時便で300人ほどの台湾からのツアー客が到着、明日も臨時便が来るのでてんてこ舞いとのこと。ゴールデンウィークはまだだし、清明節が終わった台湾も祝日休暇は無く、えっと思っていると黒部へ観光に行く団体客が大挙して押し寄せているようです。よほどの高山以外では雪が降らない台湾では、黒部の「雪の大谷」が春の日本旅行の人気観光スポットになっているわけです。そういえばここまで書いてきて思い出しましたが我家でも2年前には甥2號が女朋友と黒部旅行に来ていました。

　　　　　　昨日のCI155はレジB-18601　737-800の初号機でした

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