私の旅行データ 7 空白域 F

　海岸の30km以上の空白域はもう一つある。それは佐田岬半島で、愛媛県伊方町の一部である。ここにはほとんど近づいたことがない。予讃線を通った（2004年4月）だけで、それも一番近い八幡浜で降りたことがない。八幡浜駅から、佐田岬の先端まではちょうど40kmある。ただしそこは、九州の日豊本線（幸崎駅付近）からの方が近い。その中間の最も遠いところは、約32.7kmである。

30km−14　佐田岬
　凡例：水色：海　緑：10km　黄色：20km　ピンク：30km　青線　私の旅行経路
　地名　大文字：町・集落　Sa佐賀関　Mi三崎　Ya八幡浜
　　　　小文字：行政区　ik伊方町　se西予市

　この空白地を埋めるには、幸崎駅まで日豊本線に乗り、大分バスで古宮バス停へ、そこから徒歩3分でフェリー乗り場。臼杵駅から臼杵交通バスで、佐賀関バス停に行く便もあるが、フェリー乗り場まで遠い。佐賀関港から三崎港まで国道九四フェリー（約1時間10分：深夜以外一時間毎）。三崎港から八幡浜までは伊予鉄南予バス（約1時間）がある。このルートを旅行すれば、佐田岬の空白地は10kmの範囲でほとんど踏破できるが、岬先端の1kmほどが残る。三崎付近から「佐田岬灯台」には、伊方町地域巡回バスがあるようだが、詳細はまだ調べていない。

佐田岬のデータ：10km以上の未接近地　[愛媛県]　1町　（伊方町には足を踏み入れたことがない）。面積は約750平方km
20km以上　[愛媛県]　伊方町。約43平方km　30km以上　[愛媛県]　伊方町。約7.0平方km
最も経路から離れた地点は三崎港の北側で伊方町の海岸。32.8km

　30kmクラスの空白地はこれら8か所である。将来これらを少し減らすことはできるだろうが、丸ごとなくすことはできそうにない。佐田岬域なら何とかなるかもしれない。

　それでは、ひとつランクを落として、20kmの空白域を北から順にリストアップしてみよう。

20km-1　羽幌山地
凡例：水色：海　緑：10km　黄色：20km　青線　私の旅行経路　P（青）写真の撮影場所。
　地名　大文字：町・集落　Te手塩　Ot音威子府　Ha羽幌　Na名寄　Ru留萌　Fu深川　As旭川
　　　　小文字：行政区　te天塩町　na中川町　en遠別町　sh初山別村　ho幌加内町　ha羽幌町　to苫前町　ob小平町　nu沼田町　fu深川市　wa和寒町　ta鷹栖町　as旭川市　（どの市町村にも足を踏み入れたことがある）

　西にある日本海側は、廃止された羽幌線で1970年6月乗車（1987年3月廃止）。途中下車していない。東北側は宗谷本線で、初めて北海道に行った1969年8月に初めて乗車。その後中川あたりで何か所か下車した。

20km−2　宗谷本線佐久駅に置いてあった大きなアンモナイト化石　1969年7月

20km-3　深名線から見た朱鞠内湖　1972年9月

　東南側は廃止された深名線に1972年9月乗車（1995年9月廃止）。この線も乗り通しただけだったが、人家の少ないのに驚いた。南の留萌本線には1969年8月に乗車。この年には羽幌線の小平まで行って、そこから内陸に入ってアンモナイトなどの白亜紀化石を採集した。
　この空白域を横断する道路は少なく、また定期バス路線はない。

羽幌山地のデータ：10km以上の未接近地　[北海道]　 2市10町1村　（どの市町村にも足を踏み入れたことがある）。面積は10km以上　約910平方km　
20km以上　[北海道]　中川町・遠別町　約7平方km