真冬に戻った様な寒さに、桜の蕾もびっくりし「まだ、咲かないよ」と、つぶやいてる
気がしたのは、私だけでしょうか。まだ、２～３分咲き程度でしょう。
兎に角、元気で花見するため、風邪をひかないよう、体調管理を心がけたい。
ところで、今日、自動車８社の２月の生産実績が発表されました。
０９年２月、金融危機により各社が生産を絞り込んた底に当るため、ダイハツを
を除く７社の世界生産台数が、前年同月比で大幅に増えた。と報じています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100329-00000561-reu-bus_all
大幅増となった各社を調べると、リコール（回収・無償修理）問題で、海外生産を
一部休止したトヨタも ８２．７％増と大幅に増えました。
スズキは、インドや中国での生産増により金融危機前の０８年２月実績を上回り
２月として過去最高を記録しました。
各社の２月実績をまとめると、下表になります。
メーカー １０／２月の生産・販売 ０９年２月と比較 備 考
輸出実績 グローバル（台） した増加率（％） （前年同月比増）
トヨタ ６５５，１８０ ↑ ８２．７ ↑５ヶ月連続
日産 ２７０，３６６ ↑ ７２．４ ↑５ヶ月連続
ホンダ ２８４，７１１ ↑ ４９．３ ↑３ヶ月連続
マツダ １００，１２６ ↑ ７３．７ ↑３ヶ月連続
富士重工 ５３，７６０ ↑ ６５．３ ↑４ヶ月連続
三菱自 ９５，８４０ ↑１１２．８ ↑４ヶ月連続
スズキ ２４０，５６１ ↑ ２７．２ ↑４ヶ月連続
ダイハツ ７０，７９１ ↓ １．３ －
世界的な景気回復局面に入り、新興国も牽引役で、ＥＶ／ＨＶなど エコカーに
強みある国内メーカー、もう一段の円安で、株価急発進が 近いかもしれません。
さて、日経平均は、小反落し９円安の１０９８６円の大引けでした。 
（出来高 概算１９．８億株の商いでした。）
週末ＮＹ市場の底堅い展開も、配当権利落ち分が約７３円あるため、下落して
始まり、先高観から権利落ち分を埋める動きとなりましたが、１０円足りません
でした。それでも、底堅い展開なので、月末の着地点に希望の持てる格好です。
ボリンジャーバンド＋１σ（１０８３４円）と＋２σ（１１１１８円）のレンジ内にあり、
目先短期の調整があっても、先高観ある基調を継続しています。
注目のＮＹ市場、 欧州ソブリンリスク後退で堅調なスタートとなっています。
また、原油が急上昇しており、ギリシャ支援が欧州の需要を回復させる思惑が
あるようです。 また、ロシア地下鉄テロが、地政学的リスクを演出してます。
ＮＹ市場が底堅い展開で終了しそう。
明日の日経平均、早速反発しそうです。 
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