燃費不正が日産自動車との合併つながったようで、たいへんな三菱自動車。最初の車は日産であったが、運転ノウハウを少しでも高めようと求めたのが1942年にお生まれで1967年あたりから国内ラリーで活躍された三菱自動車の木俣巌さんの”ドライビングテクニック?本”。読むだけで上手くなったような錯覚に陥らせていただいた。氏は、ラリーアート(部門)のGMで活躍されているようで(されたようで・・・このあたり、ラリーにそんなに熱心でなく不正確です;見るだけのWRCはおもろい ですが)。
今日の新聞にダカールラリーで総合優勝した私と同い年の同社・篠塚氏の燃費不正へのコメントがあり、木俣氏が懐かしく、写真のない日なのでベタ書きとしました。この社の親の三菱重工あるいはIHI社のイメージは、金属屋(気取りの)自分には好ましい雰囲で・・・相手にはしていただけませぬが・・・気になるのです。まぁ、気になるだけです。結局、埼玉まで中古車の出物を見に出かけたギャラン・VR-4も、根本的な問題なのに、ターボチャージがしっくりせずに往復の新幹線代金+一日の暇 を無駄にしたのでしたが。
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