Philippine Rise の海中にフィリッピン国旗を立てる

 

フィリッピン軍 (AFP) 北ルソン司令部(NOLCOM) は木曜日、フィリピン・ライズの水中台地にフィリピンの旗を立てようとしているが、第119回目の独立記念日である6月12日に予定されていると木曜日に発表した（6月8日ManilaBulletin)

フィリピンの漁師らはフィリピンの国旗が設置されるところでる漁業水資源局（BFAR）の船舶から短距離の範囲で探索を行うと。

ノーコム公共情報局長のイサガニ・G・NATO中佐は、この取り組みは、AFP、フィリピン沿岸警備隊（PCG）、漁業水産局リソース（BFAR）及び多くの利害関係者による斧であると発表した。民間ボランテイアダイバーもチームに参加すると。Nato中佐は、この旗は繊維ガラス製であると。鋼鉄製の旗竿; 基礎で固められるという。
彼は、活動の2番目の部分は、6月15日に旗揚の場所にDelfin Lorenza国防長官の訪問があるると発言。.

船舶旗式典では、フィリピン海軍の最新かつ最大級の船舶LD602 BRP Davao Del Surに搭乗予定。「この活動は、この海域の私たちの愛国的な所有権を主張し、その戦略的価値に対する意識を高めることを意図している」とNATO中佐は述べた。

 

パイロットやタグの支援で座礁を免れた

　　　

"F. Arslan V"は6月6日の夜、Lavernock Point沖で故障が発生。同船は午前6時にカーディフからアボンマウスに向かって航行していたが、港を出た直後にエンジンのパワーを失った。（6月9日SNT)

本船は強風や荒れる海のLavernock Point沖で投錨しようとしたがアンカーリング中2つのアンカーを一緒に絡ませ、両方とも役に立たなくなった。船のアンカーの1つが第2アンカーの鎖の周りを包み込み、アンカーの両方が引き揚げられなくなった。ダイバーなしには不可能となった。

2隻の地元のタグボート、 "Trueman"と "Tradesman"は、船を港に戻すために呼び出されましたが、最初は絡みついたアンカーを解放しようとした。そのうちの1隻は本船お船尾と結ばれたが水中の岩礁に近い障害物、非常に露出した場所にあった。「F. Arslan V」に乗っていたブリストル海峡パイロットとタグボート船員は、船長にアンカーを犠牲にして切断する打よう求めたが、貴重な時間は船長が船主と無線連絡している間に失われた。Flatholm 沖ではこの問題のアンカーとタグボートが格闘していた。

6:15 p.m.までにタグボートはこのコンテナ船をLavernockの近くの岩場の露頭からFlatholm Islandの方に引き、本船のアンカーをールの下に一緒に結びつけて移動した。

最終的に船を港に戻すことを可能にするために、アンカーチェーンを切断し、海に放棄しなければならないと合意した。右舷アンカーは、それを解放するための協調した努力にもかかわらず、絡んだままであった。乗組員は最終的に両方のアンカーチェーンを切断し、海に出ることができた。各アンカーチェーンを切断するのに15分かかった。..しかし、問題はそこで終わらなかった。コンテナ船は強力な北西の風と潮流に支配されていた。そして船はLavernock Pointに向かって再び流れ始めた。その後、タグは、潮と強い北西風に対抗してカーディフに向かってそれを回そうとしなければならなかった。午後5時45分。牽引索のラインの1つがスナップした。

船からタッグに別のラインを渡すことに問題があった。英語を話せる乗組みがいなかった。急激に潮が引き、北の風が船を危険なLavernock PointとWolves Rocksに向かって押し戻すようになった。

Milford Haven 沿岸警備隊は地元の救命艇に緊急事態を宣言した。（以下省略）

 

ロシアはカニ割当オークションを通じて3.6億ユーロを調達

ロシア連邦漁業局（Rosrybolovstvo）は、最近、極東のPrimoryeサブゾーンでのカニ漁獲枠割当のオークションで、地元の魚産業界のプレーヤーから230億ルーブル（約3億6,000万ユーロ）を調達したと発表した。（6月7日TFSND)

全部で22社がオークションに参加し、ロシア・フィッシュ・カンパニー（RFC）の一員であるウラジオストクに本拠を置くOAO Turnifによって、利用可能なクォータの最大シェアが確保された。 OAO Turnifは、地元の日刊紙Vekが入手した情報によると、100億ルーブル（156.6百万ユーロ）以上の価値を持つ6つのロットを取得した。ライセンスは2026年末まで有効。

2016年には、ロシアの産業界のプレイヤーは、合計5億8000万ドル（5億1470万ユーロ）の見積もり金額で合計52,000トンのカニを輸出した。このうち約34,200トンが韓国市場に販売され、オランダにはさらに9,000トン、日本市場には約4,000トン、中国には2,660トンが販売された。

モスクワに拠点を置くRFCは、サーモン、マス、サバ、ニシン、カニ、エビ、イカ、バターフィッシュ、シー・パラゴンなどの製品群を含む、ロシア市場の冷凍冷凍魚介類の大手ディストリビューター。同社は、ロシア、ノルウェー、英国、フランス、オランダ、デンマーク、ラトビアの各サプライヤーやアジアの様々な国々と協力していると述べている。

ロシアの企業によって発表されたデータによると、これらにはMarine Harvest, Shetland Catch および Norway Pelagicが含まれる。
RFCによると、倉庫ネットワークは、ロシア全域にある18の施設で構成されており、そのうちのいくつかは地域の拠点として使用されています。
PrimoryeサブゾーンはロシアのPrimorsky Krai内に位置し、中国と北朝鮮、さらには日本海に隣接する約2百万人の住民がいる。

 

 

Charismaがアイスランドに売船された

アイスランドの漁業会社Eskja（アイスランド東部のEskifjörðurに拠点を置く）は、古い船の1つを置き換えるために、シェトランドから中古船舶を購入することに合意した。（6月7日FF)

アイスランドの漁業会社Eskja（アイスランド東部のEskifjörðurに拠点を置く）は、古い船の1つを置き換えるために、シェトランドから船舶船を購入することに合意した。JónKjartanssonの名前を取ったCharismaは、2003年にノルウェーで建設され、全体で70.70メートルで、幅は14.50メートル。MAKメインエンジンは6000kW、RSWタンク9基には2200立方メートルの容量を備えている。

Charisma /JónKjartanssonは8月にサバの季節が始まるので、Eskjaは操業を開始する予定。