トレッドミル→パワーマックス
トレッドミル
10ｋｍ 54分
パワーマックス
150Ｗ 32分 90ｒｐｍ
80Ｗ 12分 100ｒｐｍ （クーリングダウン）
夕方から雨になりました、
久々に雨天練習場（日産スタジアム）
へとも思いましたが、
どうも最近は楽な方を
選択してしまいます。
ちょっと迷いましたが、
施設でトレッドミルを選択、
その代わり少し負荷を掛けて
ｋｍ/5分半で10ｋｍ、
レストをいれずパワーマックスへ移動、
常用回転域と平地換算３０ｋｍ程度
の負荷を選択して一廻し、
最後はクールダウンで12分
全身汗びっしょりで終了です。
写真は先月最後の
ロングライドの熱海にて、
もう一月近くロングライドへは
行っていませんね。
今週末は久々に乗りたいと思います。
トレッドミル
10ｋｍ 54分
パワーマックス
150Ｗ 32分 90ｒｐｍ
80Ｗ 12分 100ｒｐｍ （クーリングダウン）
夕方から雨になりました、
久々に雨天練習場（日産スタジアム）
へとも思いましたが、
どうも最近は楽な方を
選択してしまいます。
ちょっと迷いましたが、
施設でトレッドミルを選択、
その代わり少し負荷を掛けて
ｋｍ/5分半で10ｋｍ、
レストをいれずパワーマックスへ移動、
常用回転域と平地換算３０ｋｍ程度
の負荷を選択して一廻し、
最後はクールダウンで12分
全身汗びっしょりで終了です。
写真は先月最後の
ロングライドの熱海にて、
もう一月近くロングライドへは
行っていませんね。
今週末は久々に乗りたいと思います。
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行きは椿ラインからはいり大観山、十国峠、熱海梅ラインと降りてきましたが(車ですよ)梅ラインはすごい勾配の下りでした。自転車で登れるのかな。
なので楽するためには、いっぱいトレーニング
必要ですねー
大昔に、二輪車で通った事があります。
そんなに凄い勾配で合ったかは、
記憶が曖昧ですが、
それほどならチャレンジ
するしか無いでしょうね！！
おもりん＾＾さん
＞楽するためには、いっぱいトレーニング
必要ですねー
その通り！！ある意味極論ですが、
修行不足で辛いレースより
遅くても楽しいレースにする為に
修行は大切ですよ。
今、正に私はそれを実践しております。