コロナで激減した日本～台湾間の航空便もチャイナ・エバーの復航に加えスターラックスの新規参入、LCCタイガーの就航地増、キャセイの台湾経由便復活で便数だけで見ればコロナ前を上回るほどになりましたが、台湾側からみると昨年の日本からの訪台人数は約94万人でコロナ前の5割に満たない数字に留まっています。要因の一つが原油高を受けて高止まりしているチケット価格があるのではと見て、交通部（交通省）観光署（観光庁）は16日、新たにパスポートを取得し台湾系航空会社を利用して訪台旅行する日本人に対し、航空券代を値引く形で取得費用を実質最大1万円補助することを検討していると公表しました。具体的には今年4月以降フルサービスのチャイナ・エバー・スターラックスは5,000円、LCCのタイガーは10,000円チケット代を値引くことになるようです。残念ながらリピーターは対象外でこのブログを目にしてくれている方も多くは恩恵にあずかることができないと思いますが初めて台湾を訪れファンになってくれる日本人が増えることを望みたいと思います。
さてかつては名古屋でも名古屋駅から東方向栄まで、北は名鉄栄生駅辺りまで、南はガードに沿って六反交差点辺りまで常設の屋台が延々と軒を連ねていましたが衛生面の問題などから撤去が進み昭和48年までに栄までの広小路沿いからは完全に消滅、多少残っていた南北方向の屋台もその後消えてしまいました。もちろん子供のころのことですが、何となく覚えているその賑わいを思い起こさせてくれるのが台湾の夜市で訪れるたびにワクワクしてしまいます。
台湾の夜市ではバイクに注意が必要です
派手な色遣いが目を引く蚵仔煎と粥に炒飯屋 Uber Eats利用もでき
ます
ずらりと並んだ握り寿司 台湾では老若問わずサーモンが人気です
冬の屋台の定番ナマズの漢方スープ屋 漢方が体を温めてくれると女性に人気です
食べ歩きにはチュロス この店は週末しか営業しないようです
香腸（台湾ソーセージ）とジャンボサイズのねぎま 結構お腹が膨
れそうです
この一家は夜市でご飯を済ませたのでしょうか 台湾では夕飯を外食で済ませることが多
いです
