２０１８年も今日で終わりです。
今年の後半は腰と膝の怪我で、ランニングが全くできませんでした。
腰は治りましたが、膝（右膝内側靱帯）は未だ少しだけ痛みがあります。
確実に治してから、又一から走り始めたいと思います。
さて、クロモリロードバイク用にヘッドパーツが昨日、カガワの自転車「砂川店」に
届きました。
２０１９年の初めは、クロモリロードバイクのパーツ組み込みから始めたいと思います。
今年は本当にお世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。
ヘッドバーツの一部（フロントフォーク側のベアリングとシールド）を紛失したので、新しい物に変えようと思い、
カガワの自転車「砂川店」へ久しぶりに行きました。ここだと、小物パーツが揃うと思ったからです。
店を訪れると、以前からここに勤めている女性の方がおられました。詳しい立場は分かりませんが、たぶんここのオーナーさんだと思います。
で、話をする中で、以前、ここで働いていたロートバイクマイスターのNさんが復帰されていることを聞きました。
マイスターＮさんには、クロモリロードバイクの再塗装を行ったと時に、パーツの取りはずし、再インストールを行ってもらい、
２台目のロードバイクを購入する際に親身に相談に乗っていただき、
今乗っているFELTF75の購入するに至りました。
で、Ｎさんが出張から戻った後で、クロモリ再塗装の事を話し、新しいヘッドパーツを購入することを相談しました。カタログを元に新しいヘッドパーツとシマノのBBインストール用の工具を注文しました。
その時に持参した、フレームに付いていた、ヘッドパーツをBBと取り外してもらいました。そして、今日、少しだけ塗装のやり直しを行いました。
ヘッドパーツが来る前に、いくつかのパーツは組み込もうと思います。その過程を録画し,Youytubeにアップしようと思います。
ヘッド部分の様子
ＢＢ周りの様子
SOTO ST-310コンパクトガスバーナーの紹介
SOTO ST-310で一人酒
３２年目（か、３３年目）のクロモリロードバイクのフレーム再塗装、第３弾が今日で終了しました。
最終段階であるウレタンクリアー塗装が終了し、後は各パーツを組み込むだけです。
ウレタンクリアー塗装は２回目だ、初めて使った時は縮みがでましたが、今回は暖冬の
おかげもあり、縮みがでること無く塗装を終わらせることができました。多少表面にざらつきが
ありますが、走行させるのに何の問題もありません。
問題は、フォークに付けるベアリングを紛失したことです。昨日まで玄関にビニール袋に入れて置いていました。
が、今朝見ると見当たらないのです。どこかに移動させているのだと思いますが、その場所の思い出せません。
間違ってゴミとして出している可能性もあります。TANGE製で、アマゾンで検索し見ると「アヘッド」用のヘッドセットとして
販売してあります。アマゾンで購入することもできますが、明日は熊本市内のバイシクルショップを巡って、現物を探してみます。
ウレタンクリアー塗装の光沢感は伝わるでしょうか。
先週の12月13日にイワタニのカセットガスストーブを買いました。
私の部屋のエアコンが熊本地震の後頃に壊れ（エアコンから水が落ちてくる）たので、
壁から取り外しました。妻は新しいエアコンを取り付けても良いと言ってくれましたが、
長男の部屋にも新しく取り付けるので、出窓に付ける簡易エアコン（コロナ製）を取り付けました。
しかし、これの機能は冷房・送風・除湿の3種類で、暖房がありません。
2016年～2017年～2018年の冬は、電気ストーブで凌いできました。
しかし、今年になり車中泊についてYoutubeで見ていると、この暖房器具について取り扱っている
動画をよく見掛けました。そこで、カセットガスで暖房ができる、小型ストーブがあることを妻に
話すと、簡単にOKがでました。
ネットでは1万円～1万2千円のほどで、販売したあります。
が、車で10分ほどのところにあるホームセンターに9000円弱で売ってあることを思い出し、言ってみると
10台ばかりが平積みしてありました。価格が何と「8980円」で売ってありました。3本組のカセットガスを
2セットを同時に買って、「9970円」でした。ラッキーでした。
今、六畳の部屋で使っています。石油ファンヒーターと違い、温風を送るファンがないので、
部屋全体を暖めるまでのパワーはありませんが、足下に置いておくと、暖かい空気が上に上がってきます。
ガスが燃焼している前に、ファンを設置したら、温風を前方に送ることができるかもしれません。
幸い、コンピューターの冷却に使うファンが余っています。これを工作した、送風機を自作してみようと思います。
そして、車中泊で利用します。（この時には、一酸化炭素検知器を購入して利用します。）
赤い部分はカセットガスを暖めて、気温が低くても安定してガスがでるようにする装置です。
次にSOTOのレギュレーターストーブST-310です。
これも、車中泊を考え始めてから、いつかは購入したいと思い、やっと購入に踏み切りました。購入して、金、土、日と三夜連続で使いました。部屋キャンプ飲みです。
圧電スイッチの位置が奥にあり押しにくいので、オプションの点火アシストレバーを購入して取り付けました。これで点火がしやすくなりました。
箱を空けると、この様に畳まれ状態でビニール袋に入っていました。 四本の足を広げて、コンロを立ててみました。
下の丸い部分が、カセットガスがドッキングする部分です。
これは、都外で使うときの風よけプレートです。取り付けたままにしています。
その方が片付けが楽です。
フライパンでソーセージを焼き、お湯を沸かして、芋焼酎のお湯割りを楽しみました。
動画も撮影したので、編集してyoutubeに上げるつもりです。何の利益もありませんが、まぁ、日記代わりの道楽ですね。
クロモリフレーム再塗装の第8弾です。12月1日(土）にフレームのカラー塗装を行いました。
使用した色はトヨタ車のマリンブルーです。
この日は薄曇りで暖かく、湿度も高くなかったので、塗装を行うにはちょうど良い日和でした。
4，5回に分けて塗装を行いました。１回の乾燥時間を２０分とし、２時間ほど掛けて塗装を
行いました。
塗装したフレームの上から自転車用のカバーを被せて、室外の置いておき、今日の夜、室内に直しました。
シートポストを通す所の周辺の塗装ができていないので、今週末にそこの塗装を行い、後はウレタンのクリヤー塗装を
行う予定です。
来週からパーツの組み込みができたらと思っています。次の塗装まで部屋で保管します。
ボトムブランケットが収まる部分です。錆び食いの跡が残っていますが、パテ埋めはしませんでした。 シートポストを収める部分の周辺の塗装が不十分でしたので、次の塗装はここから行います。
この写真以外にも塗装が少し足りない部分があるので、その当たりの塗装も行ってから、最終段階のクリア塗装を行っていきます。