協同組合の報告によると、4人の武装した侵入者が国のラアラウカニア地域のコイプー遺跡を襲撃した後、Cermaqチリのオフィスが放火攻撃で焼失した。
覆面をした武装集団が敷地内に発砲し、その後10発の弾丸を発射した。
彼らはフレイレ・ヴィラリカ高速道路の建設に抗議するパンフレットを残した。報告によれば、3つの地元の緊急消防隊は、オフィスビルの完全な損失を防ぐことができなかった。
Cermaqは先月、チリのサケ養殖地域Xの生産能力を調整するための再編プロセスの一環として、チリの2つの加工工場を閉鎖すると発表した。同社は、チロエ島の2つの工場を閉鎖する予定で、1つはアンクー、もう1つはダルカウエにある。
同社は現在、リージョンXで4つの処理プラントを運営しており、年間120,000メートルトンの処理能力がある。
地域XおよびXIでのサーマックのサケ生産量は、国の規制変更の結果として近年大幅に減少しており、過去1年間で使用されている会社の総容量の60％未満
（May.06-FFarmer）
米国上院議員ジェフマークリー（D-OR）、リサムルコウスキー（R-AK）、ジャックリード（D-RI）らが率いる25人の議員からなるグループは、COVID-19パンデミックで打撃を受けた。米国の漁師や水産加工業者に対しての救済を要請した。
上院の過半数指導者ミッチ・マコーネルとマイノリティ指導者チャック・シューマーへの手紙で、代表団は「重要産業」への資金調達を増やすよう要請した。
「私たちの水産物加工業者と漁師は、大きな経済的打撃を受けました。」
(May.07-SFNC)
コンテナ船MAERSK SIHANOUKVILLEは、5月6日の朝にバングラデシュのチッタゴン港で係留索を切断した。。彼女は川の真ん中に漂流し、最終的に港のタグボートに制御された。 船は停泊場所に戻されましたが、問題はなかった。 損傷は報告されておらず、コンテナの損失もない。 強風と潮流が事故の原因と考えられている。（May.06-MB）
Container ship MAERSK SIHANOUKVILLE, IMO 9840714, dwt 37621, capacity 2500 TEU, built 2019, flag Singapore.
推進システムのドイツの製造業者Schottelは、トルコの造船所Sefineによって建設されている6隻の新しい活魚運搬船に同社の推進装置を納入する契約を結んだ。
船はソルトシップのデザインが特徴で、ノルウェーのグリムスタッドにあるDESS Aquaculture Shipping AS向けに建造されている。
引き渡される最新のものは、AquaSkilsøy、バッチから3番目のもの。 6隻の活魚運搬船は、それぞれ3,900m³の魚の収容能力を持ち、Mowi ASAの長期契約に割り当てられる。長さ84.4メートル、幅16メートルのLFCは、それぞれ高度なディーゼル電気推進システムを搭載している。
Schottelによると、各船の機器パッケージには、プロペラの直径が2.2メートルのラダープロペラタイプSRP 360 FP（各1,400 kW）と、特許取得済みのLEACONシーリングシステムを備えた2つのSCHOTTEL横型スラスタータイプSTT 1 CP（各400 kW）が含まれている 。
シーリングシステムは、漏れが発生した場合に、システムに流入する海水やシステムから漏出するギアオイルが中間チャンバーに確実に回収されるようにする。これにより、ギアボックスに水が入り、油が海水に漏れるのを防ぐ。さらに、魚の健康、衛生、品質を高めるために、AquaSkilsøyには自動洗浄システムとオゾン消毒システムが装備されており、逆浸透と機械的処理用に設定されている。
「船舶の操縦性は私たちの主要な要件の1つです。これはノルウェーの狭いフィヨルドや魚のイケスの近くの小さな航路で特に重要です。環境に配慮するために、海に油が漏れないようにする必要もあります。全体として、Schottelのシステムは私たちの要求を最適に満たします」と、DESS Aquaculture Shippingのプロジェクトおよび開発マネージャーであるHenrik Andre Larsen氏は述べている。このシリーズは2021年4月までに完成する予定。(May.08-WMN)
報告によれば、海賊はナイジェリア沖の石油タンカーから10人の乗組員を誘拐したとのことる。
スピードボートに乗っている不明な人数が4月30日にパナマの旗を掲げたVemahopeを攻撃し、ラゴスから南南東に約178海里で10人を誘拐し、4人の乗組員を残したと言われている。
Dryadによると、この事件は、2月に発砲された船舶が巻き込まれた事件の北東39マイル、北西101マイル。、2019年内に事件報告の焦点となったように見えた。
確認された場合、最新の誘拐は、2020年にナイジェリアEEZ内で7回目の事件という。ドライアドによれば、2020年までに西アフリカ沖を航行する船舶から42人の職員が誘拐された。(May.05-Mlink)
