磐越西線飲み鉄2011①

東日本大震災で〔ばんえつ物語号〕が運転されるかどうかも怪しい情勢が長かったので開催が危惧されたイベント〔ばん物飲み鉄号〕が無事に開催されました。


東京駅の中に出来た食べ物を大いに売っているコーナー（サウスコートという辺りでしょうか）崎陽軒（南通路にあるようです）を捜して居たら通りかかり、「“バージョンⅡ”駅弁」とでも言うような物を買ってしまいました。


２２番線の【やまびこ２５９号】で郡山に向かいます。


２３番線に到着したＥ４系Ｍａｘ


「つなげよう日本」の文字です。

東北新幹線は開通して居るものの、途中徐行区間もあり特別ダイヤでの運転です。


埼京線を行く東京臨海高速鉄道電車と並走、あっという間に追い越したのですが・・・


サウスコートで買った色々なおつまみ類＋３個買った崎陽軒シウマイのうち一箱で最初の宴会です。

ドライバーを全て白石さんに任せきっているこの態度・・・・申し訳ございません　m(_ _)m


【はやぶさ】です。


【はやぶさ】は駅弁でした。

入れ物にお金が掛かっている（本当は掛かって居ないかも知れませんが）ので値段（￥１１５０）の割りに量が少ないです。

http://www.nre.co.jp/ekiben/detail_00278/

お子様向きと有りますが、鉄オヤジのおつまみセットのようにも思えます。


私は“バージョンⅡ”駅弁？もも焼き弁当です。


こんな中身です。　「駅弁」よりやや軽く「空弁」的な感じがします。


郡山から12:50発　磐越西線快速3233M会津若松行きに乗り換えです。


各ボックスに１人づつお客さんが乗っている程度の乗車率です。

鉄オヤジ達は思い思いに座ったり歩き回ったり・・・


1230Mと交換です。　安子ヶ島運転停車。


つい先日燃料輸送列車を撮った猪苗代湖畔駅を通過します。


沼尻（軽便）鉄道起点駅だった川桁駅を通過します。


猪苗代を出て山越え区間です。


通過の翁島で1232Mと交換です。


翁島～磐梯町のサミット付近です。　先日撮ったところです。


この辺りでも撮りました。


燃料輸送撮影の鉄で激パになるポイント付近です。


磐梯町停車、５分少々停まります。　通常ダイヤだと４２分発の所、４７分発です。

交換のスジが設定されているようですが何も来ませんでした。


先日食事をした道の駅の前を通ります。


広田を通過します。


鉄が列車を待っています。　５８３系が目当てのようです。


会津若松駅に接近。


会津若松に到着しました。