日産が「プロパイロット2.0」搭載のスカイラインを発表

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日産自動車が、高速道路では同一車線で手放し運転が可能。車線変更もハンドルに手を添えるだけで自動で行う「プロパイロット2.0」を搭載した改良型「スカイライン」の発売を発表。

画像は日産のWebsiteより

　「プロパイロット2.0」は車載カメラでドライバーの居眠りなどの異常を検知し、警報を発しても手動運転に戻らなければハザードランプが点滅し減速・停止するようプログラミングされている模様。同時にサービスセンターのオペレーターに通報され応答がなければ警察など関係機関に連絡が入るようだ。

　また、スマートフォンのアプリを通じ、高齢の家族などが運転者・車の状況を把握できる機能があり、設定した速度や走行エリアを逸脱すると通知し、事故につながる危険な運転を未然に防ぐなど高齢者の安全運転にも資する配慮がされている模様。

　日産は、改良型スカイラインの月間販売目標を200台とし、中高年を中心に売り込むとしている。と云うことは、40年前には若者にとってあこがれのクルマであったスカイラインが、遠くに行かないように、スピードを出し過ぎないように監視が必要な高齢者向けのクルマに「改良」されたと云うことだ。なんだか、寂しいぞ。

　ポール・フレール氏も小林章太郎氏も、いくら歳をとったとしてもそんな「改良型スカイライン」には乗らんだろうな。郷秋＜Gauche＞も乗らんよ。

　blog「恩田の森Now」　http://blog.goo.ne.jp/ondanomori 7月13日に撮った写真を5点掲載いたしております。今年の長い梅雨もさすがに終わりかと云うこの頃の森の様子をご覧いただければ幸いです。
　
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