続続・次世代エコカー・本命は？（１４）

排ガス不正問題では、米国のVW幹部がFBIに逮捕されたと言う。これからVW本体への波及も進むのではないのかな。注目する必要があろう。VWが排ガス不正に手を染めていった状況は、小生のブログ「続・次世代エコカー・本命は！（２２～）」（2016.5.3~）を参照願う。



ＶＷ幹部をＦＢＩ逮捕　排ガス虚偽報告の疑い　欧米報道
ロンドン＝寺西和男
2017年1月10日09時11分

　独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制の不正問題をめぐり、米当局に虚偽の報告をしていた疑いがあるとして、ＶＷの幹部が７日に連邦捜査局（ＦＢＩ）に逮捕されたと、複数の欧米メディアが９日報じた。排ガス不正問題をめぐって米国でＶＷ幹部が逮捕されたのは初めて。

特集：フォルクスワーゲン不正問題（http://www.asahi.com/topics/word/フォルクスワーゲン.html）

　ＶＷは排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に不正ソフトウェアを搭載していた。米紙ニューヨーク・タイムズなどによると、幹部は２０１４年から１５年春にかけて米国におけるＶＷの排ガス規制順守部門の責任者を務めた。ＦＢＩはこの幹部が米当局に虚偽の報告をし、不正ソフトの発覚を遅らせるうえで中心的な役割を果たした疑いがあるとみているという。

　ロイター通信によると、ＦＢＩは告発状で、この幹部らが１５年７月、本社の経営陣に米当局は不正ソフトに気づいていないと報告し、経営陣も開示を求めるよりも隠し続けることを承認したと指摘。不正は１５年９月に米当局が発表して公になった。
　ＶＷの米国の広報担当者は９日、「ＶＷは司法省に引き続き協力を続ける。捜査中の案件などにコメントをするのは適切でない」との声明を発表した。（ロンドン＝寺西和男）
http://www.asahi.com/articles/ASK1B1V2NK1BUHBI00L.html


VW本体に関しては、独検察が捜査しているようだ。適切な情報開示を怠ったということで、トップへの捜査を始めている。


排ガス不正、ＶＷ幹部を捜査　独当局、株価ゆがめた疑い
ロンドン＝寺西和男
2016年11月6日23時26分

　独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は６日、独検察当局がＶＷの最高意思決定機関である「監査役会」トップのハンス・ディーター・ペッチュ会長ら２人について捜査を始めたと発表した。排ガス規制不正に関する適切な情報開示を怠り、株価をゆがめた疑いがあるとみられている。

特集：フォルクスワーゲン不正問題
（http://www.asahi.com/topics/word/フォルクスワーゲン.html）

　ペッチュ氏は昨年９月に不正が発覚した時点で、ＶＷの財務担当取締役を務めていた。ＶＷは６日の声明で、「取締役会はドイツの法律にそって開示義務を完全に果たしていた」とする一方、検察当局の捜査に全面協力するとした。

　不正問題の発覚を受け、ＶＷの株価は一時、大幅に下落した。不正は米環境保護局（ＥＰＡ）が公表して発覚。しかし、独検察は、それ以前にＶＷ側がＥＰＡ側からの問い合わせで不正を把握しながら適切な情報開示を怠って株価をゆがめた疑いがあるとして、マルティン・ウィンターコルン前最高経営責任者（ＣＥＯ）の捜査を進めている。（ロンドン＝寺西和男）
http://www.asahi.com/articles/ASJC674GLJC6UHBI01J.html


このVWの排ガス不正の責任問題もそのうちに明らかになってくるものと思われるが、経営トップも絡んでいるので、はなはだ厄介だ。ドイツ政府も取り扱いに苦慮することになろう。と言うのもVWをつぶすわけにもいかず、さりとてしっかりとお灸も据えないと世界の目が納得しないからだ。何といってもドイツはユダヤ人の虐殺を、ヒトラーとナチスだけに責任を負わせて、ドイツ自体には責任はないと未だにごまかしているからだ。そしてそのことを隠すためか、日本などには厳しく当たっている。まことにメルケルをはじめドイツは不誠実な国なのである。

さて世界の目があるから、VWも不正対象車の無償修理には真面目に取り組まなければならない。
当初は2016年中に終えたいとしていたが、とてもじゃないが対象車両が1,100万台もあるので、計画通りにはいっていない。それでも２０１７年の秋には修理を完了させたいと言っている。本当にできるのかな。


ＶＷリコール、１７年秋までの完了目指す　ＥＵ域内
ロンドン＝寺西和男
2016年12月21日23時46分

　独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２１日、排ガス規制の不正問題について、欧州連合（ＥＵ）域内で、すべての不正対象車のリコール（回収・無償修理）に必要な許可を独運輸当局から取得したと発表した。これを受け、ＶＷは欧州域内で２０１７年秋までにリコールの完了を目指すという。

　不正対象車は世界で約１１００万台で、ＥＵの２８加盟国ではうち約８５０万台が対象だった。ＶＷは今年１月末からリコールに着手していた。

　ＶＷは米国でも２０日、米当局などとの間で、排気量３リットルの不正車をリコールや買い取りで対応することで合意したと発表。今回の合意で、米国内でもすべて不正車への対応のめどがついた形になる。（ロンドン＝寺西和男）
http://www.asahi.com/articles/ASJDP6KSYJDPUHBI030.html


と言ったように、今年もVWは多事多難だ。
（続く）