青函連絡船「八甲田丸」
青函連絡船「八甲田丸」は、昭和３９年８月１２日に就航しました。
青函連絡船の中でも唯一黄色に塗られた船体は、ひと目で判る目立つ存在でした。
昭和６２年１２月１２日 津軽海峡上にて 上り「八甲田丸」
北海道に渡る際に下り「石狩丸」からすれ違う上り「八甲田丸」を撮影したもの。
津軽海峡上は航路がかなり離れているため、中判の３００ｍｍ（35ｍｍ換算で186ｍｍ）レンズを使ってこの大きさです。
昭和６３年２月２３日 青森港にて 「八甲田丸」
１枚目は、青森港に入港して来た函館からの便。カラーネガからスキャンしてみたのですが、どうやってもカラーバランスが悪いので、仕方なくモノクロにしてしまいました。
２枚目は、到着にあたってタグボートで桟橋に押し付けられているシーンですね。
こちらは何とかカラーが生きそうだったので、そのままアップしてみました。画像では見づらいですが、吹雪いて画像が粗くなってしまいました。
昭和６３年３月に廃止になっていますので、廃止までもう１ヶ月を切ってしまった頃に撮影したものです。
平成２４年３月１１日
メモリアルシップとして今でも置かれている八甲田丸。外観も大変きれいです。
時間が無く、見学することはできなかったので、せめてもの夜間撮影。夜の八甲田丸は撮ってみたかったんですが、さすがに２１時も回ると極寒です。
青函連絡船は５往復、都合１０回乗ったことがありますが、この「八甲田丸」には乗ったことが無かったと思います。多分・・・。
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青函連絡船「八甲田丸」は、昭和３９年８月１２日に就航しました。
青函連絡船の中でも唯一黄色に塗られた船体は、ひと目で判る目立つ存在でした。
昭和６２年１２月１２日 津軽海峡上にて 上り「八甲田丸」
北海道に渡る際に下り「石狩丸」からすれ違う上り「八甲田丸」を撮影したもの。
津軽海峡上は航路がかなり離れているため、中判の３００ｍｍ（35ｍｍ換算で186ｍｍ）レンズを使ってこの大きさです。
昭和６３年２月２３日 青森港にて 「八甲田丸」
１枚目は、青森港に入港して来た函館からの便。カラーネガからスキャンしてみたのですが、どうやってもカラーバランスが悪いので、仕方なくモノクロにしてしまいました。
２枚目は、到着にあたってタグボートで桟橋に押し付けられているシーンですね。
こちらは何とかカラーが生きそうだったので、そのままアップしてみました。画像では見づらいですが、吹雪いて画像が粗くなってしまいました。
昭和６３年３月に廃止になっていますので、廃止までもう１ヶ月を切ってしまった頃に撮影したものです。
平成２４年３月１１日
メモリアルシップとして今でも置かれている八甲田丸。外観も大変きれいです。
時間が無く、見学することはできなかったので、せめてもの夜間撮影。夜の八甲田丸は撮ってみたかったんですが、さすがに２１時も回ると極寒です。
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