485系:お座敷電車「やまなみ」
485系お座敷電車「やまなみ」は、JR東日本高崎支社の12系お座敷客車「くつろぎ」の代替として485系電車から改造され、平成11年に誕生しています。
4両編成で、全ての車両がグリーン車扱い。平成13年に誕生した同じく485系お座敷電車の「せせらぎ」が併結運転を考慮して5~8号車とされているのに対し、「やまなみ」は1~4号車の設定となっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/22/96c7a10422f9fade95ce084d04c1b219.jpg)
平成20年8月22日 新前橋にて 485系「やまなみ」
SL「みなかみ」に乗車した際、新前橋駅で窓から撮影したものです。
特に着目していたわけではありませんが、初めての対面だったのでネタとして撮っておいたものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/27/36e22a6d7ec0ed324d5571d8257f13f7.jpg)
平成22年3月27日 485系「やまなみ」回送
平成22年12月に運用を終了し、中間のM’Mユニットのみが「リゾートやまどり」に改造されました。
その後保留となっていた先頭車のクロですが、「いわてデスティネーションキャンペーン」に際して盛岡支社管内で観光列車を運行する計画が発表され、485系3000番代一般車を改造したM’Mユニットと編成を組み、「ジパング」として再出発しています。
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485系お座敷電車「やまなみ」は、JR東日本高崎支社の12系お座敷客車「くつろぎ」の代替として485系電車から改造され、平成11年に誕生しています。
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平成20年8月22日 新前橋にて 485系「やまなみ」
SL「みなかみ」に乗車した際、新前橋駅で窓から撮影したものです。
特に着目していたわけではありませんが、初めての対面だったのでネタとして撮っておいたものです。
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平成22年3月27日 485系「やまなみ」回送
平成22年12月に運用を終了し、中間のM’Mユニットのみが「リゾートやまどり」に改造されました。
その後保留となっていた先頭車のクロですが、「いわてデスティネーションキャンペーン」に際して盛岡支社管内で観光列車を運行する計画が発表され、485系3000番代一般車を改造したM’Mユニットと編成を組み、「ジパング」として再出発しています。
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