国鉄旧型電機 ＥＦ１５１５８（竜華機関区）

国鉄旧型電機　ＥＦ１５１５８（竜華機関区）


ＥＦ１５シリーズ、最期に紀勢本線で活躍した１５８号機です。

過去ログ「ＥＦ１５１２３号機」でもご紹介しておりますが、全国でも最後にＥＦ１５が残った紀勢本線です。関東では高崎第二機関区のＥＦ１５が工臨や波動対応で２両残っていましたが、こちらは最後まで定期貨物列車の運用に当たっていたようです。



昭和５９年７月７日　紀勢本線　紀伊田辺駅？にて

紀勢本線での撮影最終日だと思われます。
スキャンをすっかり忘れてしまい、仕方なくプリントからのスキャンとしました。
メモが見当たらずに状況を忘れてしまったのですが、多分、全ての撮影を終えて特急「くろしお」に乗車する際、紀伊田辺駅に居た貨物列車を撮ったものではないかと思われます。
実は、３８１系「くろしお」に乗車したことすら、全く記憶から欠落しているのですが、紀伊田辺からの自由席特急券（マルス）があったので、状況としてそんな感じかな。

１５８号機は全国でも最後に残った１台で、営業最終日はＥＦ５８６６とともに１２系客車を牽引し、有終の美を飾りました。


１５８号機

昭和２３年　２月２０日　日立製　新鶴見機関区
昭和３７年１０月　１日　沼津機関区（貸し出しにより９月１日から使用）
昭和３９年　２月　４日　広島機関区
昭和５３年　５月１０日　竜華機関区
昭和６２年　４月　１日　梅小路機関区（ＪＲ西日本へ継承）
平成　２年　　　　　　　宮原客車区→宮原運転所→宮原総合車両センター
平成２３年１０月３１日　廃車（除籍）？　未確認
※最終営業運転は、昭和６１年２月２３日「サヨナラ EF58・EF15重連の旅」 。