明日は松ケン山梨支部長主催の
自転車イベントがある為、
帰宅後に支度をしたので
本日は言い訳です。
明日は早朝の移動で甲府まで行き、
松ケン君と山梨鉄人会の皆さんと
合流して大弛峠を登ります。
未舗装(ダート)が有りますが
向こう側へ行ける国道では
日本一の高さ(2360m)、
完全舗装の日本一の渋峠は
登坂済みですので、
大弛峠を攻略すれば、
峠二冠王達成です。
写真は’06渋峠初チャレンジの一枚
まだ此頃は登坂力も有ったので
さほど厳しさは感じませんでしたが、
昨年のチャレンジでは別人のようで、
かなりショックを受けました。
果たして明日はいかがなもの、、、、、
自転車イベントがある為、
帰宅後に支度をしたので
本日は言い訳です。
明日は早朝の移動で甲府まで行き、
松ケン君と山梨鉄人会の皆さんと
合流して大弛峠を登ります。
未舗装(ダート)が有りますが
向こう側へ行ける国道では
日本一の高さ(2360m)、
完全舗装の日本一の渋峠は
登坂済みですので、
大弛峠を攻略すれば、
峠二冠王達成です。
写真は’06渋峠初チャレンジの一枚
まだ此頃は登坂力も有ったので
さほど厳しさは感じませんでしたが、
昨年のチャレンジでは別人のようで、
かなりショックを受けました。
果たして明日はいかがなもの、、、、、
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