アーシング

橋吉フォーサイトにはアーシングというおまじないが施されています。
そもそもアーシングとは、マイナス極への配線の抵抗を減少させることで、各部に必要十分な電力を供給し、ヘッドライトの照度や燃費性能を改善する（カーオーディオの音質向上）等の効果を得るという民間療法です。

以前はフォーサイト用のアーシングケーブルが販売されており（今はどうだかネットで調べても見つかりません）、これを使いました。

アーシングのポイントは3カ所です。
①もともと設置してあるフレームアース（サスが取り付けてある位置の反対側あたりにバッテリーのアースケーブルが取り付けられています。）

②シリンダーヘッドのボルト

③クランクケース（ここは熱を持つので耐熱性のある編線コードを使用しています。）

①～③とバッテリーの－極を接続します。

効果の方ですが、
・始動性が良くなった。（以前はキュルキュルキュル　キュルキュルキュル　ボボボボプスンというカンジだったのが、アーシング後はキュルルボボボボ・・・）
・40km/hくらいのトルクの谷間がフラットになった・・・気がする。
・ライトが少し明るくなった・・・気がする。
・燃費・最高速は変わらない。
・発進時の振動は大きくなった。

始動性以外は大きな違いは感じられません。
ただ、投資額も低く大きなデメリットは内容に思われます。
興味のある方は自己責任で試してください。