2日ほど遅い更新が続きましたので今日は予約投稿でいつもの18時台の更新です。
帰国してからちょうど2週間になりました。あまり長く引っ張ると記憶が薄れてしまいますので5月11日桃園機場管制区の2です。長い長い廊下を歩いてやっと第一航廈までやってきました。第二航廈寄りがA9で順番にA8A7と若番になっていきますが幸いこの日の名古屋便はA8、しかし前回書いたように東京便はA5で更に遥か向こうになります。
A8搭乗口までやってきて外を見ると第一航廈の屋根が新しくなっていました
いつも1両で走っているBDコンコース側のスカイトレインが2両です やはり今日は利用者が多いようです
さて出発時間の30分前になりました 搭乗待合室へ降りることにしましょう
逆光で見難いですが今日の機材は長距離用のB18312 創立50年塗装機材です
16時45分から搭乗が始まりました 乗客が多くゾーンを分けての搭乗です 今日はエコノミーの11列ですから最後の搭乗になります
帰国してからちょうど2週間になりました。あまり長く引っ張ると記憶が薄れてしまいますので5月11日桃園機場管制区の2です。長い長い廊下を歩いてやっと第一航廈までやってきました。第二航廈寄りがA9で順番にA8A7と若番になっていきますが幸いこの日の名古屋便はA8、しかし前回書いたように東京便はA5で更に遥か向こうになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/60/bae43eff0567ff0ae31cfacb09c207b4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/0a/ecf7edb38e4179c9df00041b7367c6d0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/7e/0b8adce093234f63992efb9c529e03a0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/22/bf9d4935dbc43c1866b59aa6e1b0de9b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/5d/9ae569f49e8eb6676b3daf527bbdec9d.jpg)