日中韓クルージング 済州島

前日4月21日午後1時に済州島入港、午後9時出港予定であったが
遅れて翌日4月22日午前6時済州島入港。



8時ザッツエンターテイメント劇場に集まり下船。
各目的地別に分かれてバスで出発した。


済州島は韓国本土から南西約150kmに浮かぶリゾートアイランド。
島の起源をはじめ様々な名所はロマンティックな神話に彩られ、
新婚旅行、韓ドラのロケ地としても有名だ。



埠頭を出発して龍頭巌へ。
龍の頭のようにも見えるこの岩は溶岩の噴出によって出来たもので水上の高さは10m、海中の深さは30mになる巨大な奇岩です。






航海が遅れたため次に寄港予定の富山県伏木港には寄らず小樽港へ直行することになった。



そのため済州島滞在時間が増え、世界的に有名な植物園、翰林公園へ。



済州島に人が住み着いたのは3人の人間が洞穴から現れて最初の村を作ったと言われています。



漢拏山の火山噴火で形成された天然洞窟。
溶岩洞窟と石灰洞窟が複合されて出来た二次元洞窟です。



済州石と盆栽園。



ここにも江澤民の名が。
あちこちに印をつけたい人なのか。



椰子街道。



緯度では福岡と同じぐらいなのだがなぜか南国の雰囲気。



今では無くなりつつある済州島のしなやかに延びた茅の屋根で造られた草家。



最後は免税店でお買い物。
ここでは日本のお金（円）で支払いが出来るから簡単だ。



船に戻って遅い昼食。
夕方4時次の寄港地小樽へ向けて出港した。

5月27日（日） さやま合唱祭

朝9時から市内一斉清掃。

自治会のメンバー約150人の協力で約2時間。
バス通り、小学校の周辺など普段行きとどかないところの清掃を実施しました。

午後は「第17回さやま合唱祭」
病み上がりの私は参加せず、じっくり聴かせてもらうことにしました。







まず「大野台一丁目コーラス」



続いて「さわやかコーラス」



「はとぽっぽ」



「おもと会コーラス部」



「ヴォーチェ・ステッラ」






ゴスペルコーラス「ジョイフル」
前半はここまで、10分間の休憩です。





後半は特別ゲスト「スマイリー♪ママ」



「大阪狭山市民合唱団」



「すずかけコーラス」



「南海金剛混声合唱団」



「大阪狭山混声合唱団」

このあと全員で「ふるさと」を歌って終了しました。

緊急入院

5月5日未明、突然の腹痛で目が覚め、続いて嘔吐。
連休真っただ中、受け入れてくれる病院もなく七転八倒しながら夜明けを待つ。
救急車で堺のベルランド病院へ。
CT検査で腸閉そくと分かり、鼻からチューブを入れて処置された。
幸い開腹することもなく2週間の入院で無事退院出来た。
いろいろな方にご心配いただき有難うございました。
入院中に胃と腸を徹底的に検査され、腸にあったポリープも取り、
癌の心配も一切なし。
体重も6KG減り64KG、理想的な体型になりました。
ただお腹が空いて力が入りません、そのうち元の体型に戻るでしょう。

日中韓クルージング（４）

船は午前3時ごろやっと上海を出港した。
朝はゆっくり起きた、船は黄海と東シナ海の間を済州島へ航行中。



朝食は7時30分から9時30分まではデッキ４、ロミオ＆ジュリエット・レストラン。
紅茶とミルク、トマトジュース、パンとベーコンエッグ、ヨーグルトにフルーツ。
自分でチョイスすれば運んで来てくれる。



朝食後船内を見て歩く。
セントラム・スプレンダー、デッキ4からデッキ8まで吹き抜けだ。
左側はエレベーター。



デッキ9、ソラりウム。



デッキ9、ビュッフェレストラン、昼食や軽い食事はここで食べる。



デッキ9、プールデッキ、ジャグジー。






デッキ4の甲板。



夕食はデッキ4のメインダイニングルーム。
2部制になっており私たちは17時45分から、セカンドシーティングは20時15分から。
メンバーは固定されていていつも同じメンバーで食事をする。



メニューの中から選ぶ。



私の部屋はデッキ7．



部屋番号は7618．




部屋に戻るとベッドメイクする係がタオルでこんな人形を作っていた。

日中韓クルージング 上海豫園

船は11時に入港、乗船の予定であったが夕刻になりそうだ。



豫園地区の由来、重要文化財、江南古典園林「豫園」を観光した。



裏から見た入口。



前に回ると江澤民の文字。



明朝年間（西暦1559年）に建てられた個人の花園であった。



豫園を出てさらに散策を続けた。



こういうハイカラな場所もあるがこの狭い地区だけだ。






結局夕食も市内の中華料理店になった。
にんにくは入っていないが香料が鼻につく。



夜9時半を過ぎてやっと乗船が始まった。
予定より10時間ほど遅れた。
部屋に落ち着く間もなく遭難救助訓練に参加しなければならなかった。
明日は一日クルージングだから朝はゆっくり出来る。
しかし少々疲れた、おやすみなさい。

日中韓クルージング（３）

朝ホテルを出てバスで上海市内の観光に出かけた。
自転車、バイクが多い。



市内の風景。



市内の風景。



市内の風景。



租界時代から残る壮大な建物が残る外灘地区。
手前は中国人の居住区とされた豫園地区。



乗船する予定の船「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」が濃霧のため上海入港が
大幅に遅れそうだ。
バスを降りて徒歩で観光することになった。



バスを降りるとしつこく付きまとわれる。
足のわるい人、幼児を連れた人。
少しでも可哀そうと思うといつまでも付きまとわれる。


　
豫園の観光地区には監視人のような人もいる。



この辺りが観光の中心地のようだ。

日中韓クルージング（２）

ホテルの部屋の前が空港のはずれ。

いまだに土地を売らず百姓をしている人がいる。
男の意地だね。


東横イン専用のバスで空港へ。



4月19日11時30分、成田空港第2ターミナル集合。



13時50分「中国東方航空」で空路上海へ。
時差1時間、所要時間3時間25分の予定。



中華飯店で夕食。
あと上海の夜景を見る。

日中韓クルージング（１）

3月8日、日経新聞の広告で「日経旅行クルーズの旅」を見た。
「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」（７万トン）で10日間日本海、太平洋をクルーズする。
モニターツアーで料金が安く、海側バルコニー船室が取れたので参加した。

成田出発の前日4月18日、雪のない伊吹山を見ながら一路東京へ。


東京駅で乗り換え。


成田エキスプレスで成田へ・・・


空港から10分ほどのホテルに宿泊した。