最良の操業結果 アイスランド

冷凍工船トローラーBlængurは、Norðfjörðurのトローラーによる最高の操業結果とみられ日曜日の夜、Neskaupstaðurに接岸した。。漁獲高は約3億8000万アイスランドクローネ（3百万ユーロ）ですある。（7月4日FF）。

Blængurは4月末からBarents海で操業しており、凍結した製品500トンを27,000ケースのカートンに詰めこれは1450トンの魚に相当する。

この操業は船長のTheodór Haraldssonのもとで始まったが、6月の初めにアイスランドの海員休暇で休みを取り、Bjarni　Ólafur　Hjálmarssonが引き継いだ。

「操業の最初の部分では、いくつかの魚のヒットがあったが、後半にはそういうものはなかった。最後の3週間はかなり遅く、良い操業の可能性が最も高い地域は海軍の演習のために閉鎖されていた」と彼は発言。

「軍事活動のために、我々は東に移動しなければならず、最も遠くに行ったのはノヴァヤ・ゼムリヤから60海里だった。 私はこの漁船が去年のように良くなかったにもかかわらず、このBarents Sea Tripに満足していると思う。 ロシア当局とのコミュニケーションはすべて順調に進み、Blængurの仲間Geir Stefanssonが良いロシア語を話すのので助けになった。ロシア人らはロシア語を話すものが船に乗っているのを知り驚いていた。彼らは海域の外国の漁船を見るのに慣れていなかったようだ」とBjarni　Ólafur　Hjálmarssonは言う。

事故後補償金を支払いM/V Vitaspiritは出発

歴史的建造物なHekimbasi Salih Efendi Mansionに衝突し大きな被害をもたらした船は、マンションのの所有者と契約を結んだ。（7月3日SNT）

Vitaspiritというマルタ船が4月7日に歴史的なHekimbaşıSalih Efendi Mansionを破壊した。支社や負傷者のいなかったこの事故で、邸宅はキッチンで大きな被害を受けた。損害に対応するため、裁判所は、邸宅の所有者の請求に基づいて5千万ドルの仮差し押さえを命じた。沿岸安全機関は、サルベージ費用としてAhırkapıからの船の曳航に5百万231千ドルと査定した。

マルマラ海の船員と一緒に約3ヶ月、船の所有者は他の当事者との議定書に署名した。議定書によると、船主は歴史上の邸宅の修復に着手したが、5千万ドルの予備債券が預けられ、船の差し押さえは解かれた。沿岸安全管理部への船舶の救助措置サービスの支払い額は5百万ドルであった。

インドの水産物輸出が70億ドルを超えた

インドの魚介類輸出は、2017〜18年度に出荷量が13,77,244トンに達し、初めて70億米ドルに達した。（7月2日New KERALACOM）

ルピーで言えば、海産物の輸出は2016-17年度の37.870.90ルピーと比べて19.11％の伸びを記録しており、45106.89ルピーであった。

冷凍エビと冷凍魚は、引き続き主要な輸出品目であった。この数字は、月曜日に水産物輸出開発公社（MPEDA）によって発表された。

米国と東南アジアは、引き続きインド産の主要輸入国であり、EU（15.77％）、日本（6.29％）、中東（4.10％ ）、中国（3.21％）となっている。
「世界的なシーフード貿易の不確実性が継続している中、インドは国際市場で冷凍エビや冷凍魚のリーディングサプライヤーとしての地位を維持することができた。一連のイニシアチブと政策支援を通じ、2022年に100億ドルの輸出目標を達成するつもりだ」とMPEDA会長のA.Jayathilakは述べた。

 

1隻座礁、3隻衝突が同日時に S-Petersburg,ロシア

7月3日早朝、S-ピーターズバーグのNeva川で1隻の座礁と3隻の衝突が発生した。クルーはワールドカップの試合でロシアチームの勝利を祝っていたのか？（7月4日MB）

 

一般貨物船OMSKIY-137
一般貨物船OMSKIY-137は、7月3日モスクワ時間1310ウェーデン行きの木材チップの貨物を積み下流に進んでいて、ネヴァ河1368キロメートルの標柱の近くで座礁した。貨物船は投錨中に座礁。本船は正午頃に離礁され、検査のために近くの泊地に向かった。損害はなく、漏れは報告されなかったが、後日、船はおそらくタグにより移動し市の郊外でで停泊、航海中断の必要所ある損傷がある模様。

General cargo ship OMSKIY-137, IMO 8873087, dwt 3029, built 1988, flag Russia, manager North-Western Shipping Co.

鉱石石油運搬船 LEONID LISIN
LEONID LISIN S-Petersburg,のネヴァ川で7月3日０４１６頃 Nevskiy橋に衝突した。 船首部の水線上部に裂け目が生じたが浸水はない。本船は同日S-Petersburg の目的港に接岸した。

Ore oil carrier LEONID LISIN, IMO 7741158, dwt 3345, built 1979, flag Russia, manager VOLGOTRANS.

一般貨物船 GENNADIY ABRAMOV
貨物船GENNADIY ABRAMOVは旅客ターミナルのヘリパッドに衝突した。位置はネヴァ川の1384 km標柱近く。

ターミナルは損傷した。船は手すりを切断、長さ2メートルの右舷のへこみが生じた。を被ったさらに下流に移動すると、Blagoveschenskiy橋の左の桟橋に衝突し、陥没した堤防と港の橋翼に衝突。

General cargo ship GENNADIY ABRAMOV, IMO 8946808, dwt 3100, built 1980, flag Russia, manager VOLGORECHFLOT.