北アイルランドのKilkeelにある漁業協同組合は、アラブ首長国連邦の店舗やレストランにシーフードを提供するパートナーシップ契約を締結した。この組織Seasourceは、この提携はアブダビの電子商取引会社を通じて行われ、受注後48時間以内に新鮮な魚を地域に送り出すことを可能にすると語った。Seasource社の最高経営責任者、Alan McCulla氏は、このプロジェクトは徐々に増強され、最終的に年間150万ポンドの価値があると言う（6月15日FUD）
6月12日ベトナム沿岸警備隊は、違法にベトナムの水域でディーゼル油を取引した2隻の外国船に合計1億３,700万ドン（6,000米ドル以上）の罰金が科されたと発表した（6月14日VNB）
シンガポール国旗を掲げたPacific Oceanという船は、4月11日にヌガンパスの北東約45海里の海域で国籍を明示しない鋼船にディーゼル油を移送した。
Pacific Oceanにはインドネシア人船長Darwis Bin Asikin（1980年生まれ）以下17人の乗組員がいたが、無名船には3人の乗組員と約80万リットルのデイーゼル油が認められた。
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約2ヶ月の調査で、沿岸警備隊は、Pacific Oceanと無名船の行動、およそ500万リットルのディーゼル油の起源が違法であることを発見した。この罰金に加えて、500万リットルのディーゼル油のすべてが没収され、57億ドン（250万米ドル）相当のの競売が行われた。
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6月11日午後、中国の天津港にあるパシフィック・インターナショナル・ターミナルのコンテナー船CSCL SPRINGからコンテナ船と並んでいたバンカータンカーJINYOU8の甲板にコンテナ５箱が落下した。（6月13日MB）
ツイストロックの故障が事故の原因と考えられていますが、40フィートのコンテナはコンテナ船から持ち上げられたが、スムーズには外れず、下のコンテナは不安定になった。いにも、崩壊したコンテナは、CSCL SPRINGに給油していたタンカーに火災を起こさなかった。。 タンカーは明らかに破損していたが、CSCL SPRINGは損害がほとんどまたは些細な損害と理解し、天津を出港した
Container ship CSCL SPRING, IMO 9645853, dwt 120500, capacity 10036 TEU, built 2014, flag HK, manager CHINA SHIPPING CONTAINER LINES.
Bunker tanker JINYOU8, MMSI 412018420, dwt 668, flag China.
一般貨物船MATRONAは、6月13日頃、ロシアのノヴォロシスクからトルコへ向かう途中、ボスポラス海峡を南方向に通過していた。
この船はボスポラス海峡のBuyukdere錨地に錨泊し、問題の解決を試みたが6月13日UTC0800現在は同じ位置にある。（6月13日MB）
General cargo ship MATRONA, IMO 8509038, dwt 1533, built 1985, flag Tanzania, manager NECTAR SHIPMANAGEMENT SA.