黒海漁業の持続可能な未来を確保する

2016年10月にブカレスト宣言が締結されてから約2年後、黒海とEUに隣接する6カ国がソフィア宣言に署名し、持続可能な漁業と水産養殖の達成を再宣言した。（6月13日FF）

FAOの地中海漁業総会（GFCM）の傘下で議論が成功した後、黒海沿岸諸国の閣僚と高官は、地域の明るい未来を確保するためにその沿岸地域社会で具体的な行動をとると約束した。この宣言は、ブルガリアのソフィアで開催された黒海漁業と養殖に関する最近の会議の直後に署名された。

このイベントは、ブルガリア政府と緊密に連携し、欧州委員会および他の国際機関と協力して、地中海漁業委員会（GFCM）が主催した主要な課題を議論し、すべての河岸国の間で対話と協力をさらに深めるユニークな機会を提供した。

ソフィア宣言は、黒海における包括的地方統治の発展を助けるべき具体的な目標と行動を定めている。これは、IUU操業との戦い、データ収集と科学の改善、漁業管理の改善、持続可能な小規模漁業と水産養殖の支援のために、すべての沿岸諸国間のより一層の連帯と調整により達成されるべきである。

地域の生態学的、経済的富と沿岸地域の生計を確保するためには、環境条件と人間活動によってもたらされるこの独特な海洋地域に対する多くの脅威が、実際に適切に対処される必要がある。

「今日は黒海の歴史的な日だ。すべての国は、これらの課題に取り組む共通の責任を持ち、お互いの利益に協力する必要があると認識している」。GFCMのAbdellah Srourエグゼクティブ・セクレタリーは述べた。

「この文脈では、GFCMは、地域全体の対話と協力を促進し、支援するために中心的な役割を果たすよう呼びかけられている」と。（以下省略）

同じ会社の別のロシアフェリーが拘束された

テｓｙドウフェリー BALTIYSK がバルチック海のUst-Lugaで港湾当局により6月9日差し押さえられたとのロシアメデイアの報道があった。（6月10日ＭＢ）

フェリーのオペレーターTRANS-EXIM Ltdはそれまでに2度警告を受けたが、乗組員に債務はは支払われなかった。その金額は明らかにされていない。

同じ会社TRANS-EXIM Ltdは乗組員の賃金負債を含む未払いの債務について、タリンでのエストニア裁判所の判決の後で最近逮捕された鉄道フェリーPETERSBURGを運営している。TRANS-EXIMのウェブサイトによると、同社はBALTIYSKとPETERSBURGの両方のフェリーを運営しており、両方のサービスが中断されている。

両方のフェリーの所有者または運航者と名付けられた異なる企業の名前があるので、どの会社が本当の所有者であり、誰が債務の対象かは不明。RZDのBlack Sea Ferry＆Invest Ltd.は本物のオーナーのようである。

Rail ro-ro passenger ship BALTIYSK, IMO 8318130, GT 20126, built 1984, flag Russia, operator TRANS-EXIM Ltd, Kaliningrad. Capacity 106 rail cars or 350 vehicles.

Roschem 2 が座礁 ロシア

5月30日、89メートルの長さの2754 DWTタンカーRoschem 2が、SamaraサマラからKavkazに向かう途中標柱3128キロメートル近くのドン河で座礁、乗組員はタンカーを離礁することができず、援助を要請した。 2つのタッグボートが派遣され、Roschem 2を同日に解放することができた。怪我、損害、公害の報告はない。 当局は調査を開始した。（６月２日SWL）

Sarocha Naree が座礁

199メートルの長さの63046 dwtのバルクキャリアSarocha Nareeは、ノースカロライナ州Cape Fear RiverのBald Head Islandで座礁した。（6月1日SWL）

Sarocha NareeはWilmingtonが潮の干潮時に海に向かって出発した。2隻のタグボートが派遣され上げ潮時に本船を離礁させることができた。この船は、調査のために近くの錨地に進んだ。 怪我、損害、公害の報告はない。