本日のゑもの 吉備国にて

本日は久しぶりに遠征を思いつき、県外逃亡を試みました。さんざん悩んだ挙句、久しく岡山市内を訪問してなかったのでバスネタ捕獲に岡山へ行ってみることにしました。広島バスセンターよりサンサンライナーに乗車して一気に向かいました。

岡山200ナンバーはいつのまにか1000番を突破しています。久しく来ないうちにネタは増えてました。ほんのわずかですが捕獲したネタを掲載してみましょう。型式、年式は分かる範囲内で書いています。予め御了承願います。


両備バスのふそうエアロスター、岡山200か1082、LKG-MP35FM、2011年。同社では現時点では最新の路線車でしょうか。


こちらも両備バスかと思いきや、実は岡電バス。両備グループで再編が行われ、両備の一部市内路線が岡電に車両ごと移籍したたわけです。
ふそうエアロスター、岡山200か1018、PKG-MP35UK、2010年。


オリジナルの岡電バスも掲載しましょう。ふそうエアロスター、岡山200か1013、PKG-MP35UM、2010年。


続いては中鉄バスです。岡山空港リムジンバスの新車が現れました。緑色のカラーリングが斬新です。
日野セレガ、岡山200か1087、LKG-RU1ESBA、2011年。


中鉄バスの日野ブルーリボンⅡです。岡山200か1008、PKG-KV234N2、2010年。


中鉄北部バス、岡山⇔勝山間の高速路線で使用されるふそうエアロバスです。他事業者からの移籍車両のようです。岡山200か1081、KC-MS829S、1998年。


備北バスの日野レインボーⅡ、岡山200か1011、PDG-KR234J2、2010年。



またまた両備バスですが最後は同社の創業100周年記念車を掲載しましょう。
まずはSOLARVE（ソラビ）です。未来のバスがコンセプトのようです。ふそうエアロスターエコハイブリッドをベースにソーラーパネルや白色を基調にしたモダンな内外装デザインが施されてます。
岡山200か1024、BJG-MP37TM、2010年。


もうひとつはSAIBUS（サイバス）です。ふそうエアロミディの路線車をベースに両備の前身となる西大寺鉄道のディーゼルカーを彷彿させる外観に改造されました。
岡山200か427、KK-MJ27HL、2003年。



次は欲張って高松へ足を伸ばそうと考えたりもしましたが天気が悪くなってきたので早めに広島へ帰りました。またサンサンライナーに乗車しました。