ダンパーの取り外し

結局，エッジのベトベトはスパイダーにつけたままでは，きれいに取れず，この際，徹底しようと，禁断の!?ダンパーの取り外しをすることにしました。


まず，錦糸線の取り外し。端子に巻き付けてその上から半田がしてあります。はんだを溶かしながら，ほどいて取り外し。


4Pのプラグにはこのように繋がっていました。矢印が錦糸線の場所。クロスして４Ｐ端子に行ってますね。アルミテープで止められているのが，ホーンへ行く線。


ダンパーは４つのねじで固定されています。マグネットが強力なので，取り外しづらい！



誇りやゴミが入らないように，スリットの所は養生。


ここで一服。


あとはひたすら彫刻刀などで削る。そのあとエタノールで拭き取ったら，べたべたは取れました。


このゴム状のひらひらが取れない！！削ることもあたわず，仕方なしにハサミで切り取りました。


こんなお姿まで進捗!


リムの出っ張りが干渉するので(元々エッジをつけてから，リムを取り付けたようです)，切れ込みを入れました。



はめ込んでみて，様子見。

これで，エッジとコーン両方に，ボンドを塗れば，最大の難関は突破。

でも，これは明日にします。