東武鉄道 伊勢崎線:8000系
東武鉄道の標準型通勤電車として長きにわたって活躍を続けている8000系。
そろそろ終焉か?と思われますが、野田線や支線での活躍はまだ続いています。
それでも本線系統では殆どが撤退となり、かつてのような8連や10連といった編成を見ることはできなくなってしまいました。
本線の通勤型の殆どが8000系だった頃、塗装が新色となり、またリニューアルされた車両も見られる時代がありました。この時代はまずメジャー過ぎる8000系など興味もありませんでしたが、急行「りょうもう」が終焉を迎える頃、ついでに撮った8000系の写真が数枚ありました。
※撮影は、平成2年6月24日、加須~羽生間にて。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/27/0c25bf155eb8430e199481f68aac9a6a.jpg)
8144
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/4d/d11e665e4604141d63d0de8c96e08c04.jpg)
8447
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/59/4730c8085b5e71d37728cfd32838163f.jpg)
84??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/65/fc8e0d57181357469435509b45334b57.jpg)
8116
全て8000系6連で、4連+2連の編成が多いようです。
リニューアルも実施されるようになったばかりみたいで、まだまだ未更新車ばかり、平成20年代しか知らない若者には羨ましがられる時代だったかもしれません。
セイジクリーム一色だった時代も私にとっては興味を失ったきっかけになってしまいましたが、この塗装変更やリニューアルもまた、写欲を失うきっかけだったと思います。
デジタル時代になって、機会があれば東上線や野田線などの8000系を撮りましたが、オリジナル形態もなくなり、わざわざ撮影に行く意欲も残っていません。
東武鉄道8000系:特急「みつみね」
東武鉄道8000系:秩父直通特急「ちちぶ」
東武鉄道東上線:8000系(10連)
東武鉄道8000系:オリジナル塗装現役時代&リバイバル
東武鉄道 8000系・5700系:快速「たびじ」
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そろそろ終焉か?と思われますが、野田線や支線での活躍はまだ続いています。
それでも本線系統では殆どが撤退となり、かつてのような8連や10連といった編成を見ることはできなくなってしまいました。
本線の通勤型の殆どが8000系だった頃、塗装が新色となり、またリニューアルされた車両も見られる時代がありました。この時代はまずメジャー過ぎる8000系など興味もありませんでしたが、急行「りょうもう」が終焉を迎える頃、ついでに撮った8000系の写真が数枚ありました。
※撮影は、平成2年6月24日、加須~羽生間にて。
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全て8000系6連で、4連+2連の編成が多いようです。
リニューアルも実施されるようになったばかりみたいで、まだまだ未更新車ばかり、平成20年代しか知らない若者には羨ましがられる時代だったかもしれません。
セイジクリーム一色だった時代も私にとっては興味を失ったきっかけになってしまいましたが、この塗装変更やリニューアルもまた、写欲を失うきっかけだったと思います。
デジタル時代になって、機会があれば東上線や野田線などの8000系を撮りましたが、オリジナル形態もなくなり、わざわざ撮影に行く意欲も残っていません。
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