朝7時に出発して
大阪に16時着。
ほんと
いつもギリです。
今回も
締め切り16時の1分前に着くとゆう
ギリ感。
ナビゲーションシステムが無いだけに
大都市圏では
ひとつの道の間違えが
予定が全く立たない旅路。
この緊張感が
私の脳を衰えさせないでいてくれたらな
と思う今日この頃。
ながさん
東京はいかがお過ごしですか。
今回は
陸路だけではなく
大阪から福岡行きのフェリーで。
先日
ご縁のあった九州の陶芸家さんのオススメで
乗ってみたのですが
ほんと良い時間です。
夕方17時に出発で
新門司港に5時30分着。
露天風呂もあり
その窓から眺める景色を観ながら
高田屋嘉兵衛さんを思い出しました。
あの時代も
街の景色は全く違うとしても
こんな山々を目印に
あれだけの大きな木造の船を操り
行き来していたのだな
と思うと
なんとも感慨深いものです。
技術を続けてゆくことも難しいでしょうし
技術を伝えてゆくことも難しい。
弟子候補に来てもらってから
とても心と身体に染み入ています。
大阪まで走って。
時間も間に合い
寝て起きたら福岡。
なんともいい旅の始まりです。
旅の始まり。
想像を膨らませながら
今日は早く休むとします。
ながさんも
良き夜を。
大阪に16時着。
ほんと
いつもギリです。
今回も
締め切り16時の1分前に着くとゆう
ギリ感。
ナビゲーションシステムが無いだけに
大都市圏では
ひとつの道の間違えが
予定が全く立たない旅路。
この緊張感が
私の脳を衰えさせないでいてくれたらな
と思う今日この頃。
ながさん
東京はいかがお過ごしですか。
今回は
陸路だけではなく
大阪から福岡行きのフェリーで。
先日
ご縁のあった九州の陶芸家さんのオススメで
乗ってみたのですが
ほんと良い時間です。
夕方17時に出発で
新門司港に5時30分着。
露天風呂もあり
その窓から眺める景色を観ながら
高田屋嘉兵衛さんを思い出しました。
あの時代も
街の景色は全く違うとしても
こんな山々を目印に
あれだけの大きな木造の船を操り
行き来していたのだな
と思うと
なんとも感慨深いものです。
技術を続けてゆくことも難しいでしょうし
技術を伝えてゆくことも難しい。
弟子候補に来てもらってから
とても心と身体に染み入ています。
大阪まで走って。
時間も間に合い
寝て起きたら福岡。
なんともいい旅の始まりです。
旅の始まり。
想像を膨らませながら
今日は早く休むとします。
ながさんも
良き夜を。