自強1028次は始発屏東を13:34高雄を14:00に発車、彰化から海線に入り台北に18:50終着基隆には19:37に到着、西部縦貫線を6時間で走破します。新幹線開通以前の自強はもっと快足だったのですが新幹線との住み分けを図るため地方都市間を結ぶ特急の役割を与えられ停車駅が増えたため以前より鈍足になってしまいました。
とはいえ北高直行であれば当然新幹線が便利ですが時間があれば自強號か莒光號で縦貫線を辿るのも一興です。
かつて精糖が盛んで日本人も多く住んだ新営
北回帰線の街嘉義 阿里山への入口です
雲林県政府所在地斗六
海線と山線の分岐駅彰化
彰化には台湾で唯一残った扇形機関庫があります
とはいえ北高直行であれば当然新幹線が便利ですが時間があれば自強號か莒光號で縦貫線を辿るのも一興です。
