それって ほんと？

　２月　１５日

　事実だけど真実ではない？

　新聞記事になっていたので、アタイもチョイと調べてみま
した。
　それはね。２０１５年にシンゾー君が発言したことですが。
　「自衛隊機のスクランブル発進が、１０年前と比べて７倍に
増えた。だから、日米同盟が大切だ」という主旨の発言です。

　でね。２０１４年のスクランブルは９４０回ほど　シンゾー君が
いうところの１０年前（２００４年）は１４０回ぐらいです。
　これだとほぼ７倍ですから、まぁ間違いではないですよ。事実で
すね。

　ところが、この１４０回というのは、過去５０年間では一番少ない
回数なんですねぇ。
　だれが考えるんでしょうねぇ？　「１０年前と７倍」（１０年と
いうのは区切りがいいものね）インパクトありますよ。「７倍も
増加だ！」って。

　１９９０年代～２０１０年ぐらいの間はスクランブルが比較的
少なかったんです。
　たとえば１９８０年代だと８００回や９００回は当たり前の
回数なんですからね。（たしかに２０１０年ごろからはスクラン
ブルが増えています）

　つまり、事実であるが、真実ではない。（一番少ない時と、
一番多いときを比較してるもの。１０年間の平均とかじゃない）


　でね。ここから別の話。
　スクランブルっていうのは、相手があってのことですよね。
　以前は冷戦時代のソビエト（今のロシア）からの航空機などに
対するスクランブルが多かったんですが、最近はダントツで中国
です。（中国の領土拡大政策、軍事力の強化・拡充）

　そういう国は、わざとスクランブルさせるんですよね。
　このスクランブルっていうのは、どこの国でも防衛秘密と
いうか、軍事機密扱いなんですよね。

　それはね。戦闘や戦争になったとき、敵国にどこから攻め込むか、
どこが手薄か防衛能力が低いか。
　コッチから近づいたときには、あの基地からは〇分でスクラン
ブル発進したのに、アッチからのときには△分だった。
　アッチのほうが反応が遅い。（つまり防御が弱い）

　てなことを夜とか低空とか高空とか雨とか雪とか、とにかく
何度でも試して、それらの情報を蓄積していくんだよね。
　逆にいうと、ほんとーはもっと早く見つけているんだけど、
わざとスクランブルを遅らせる。てなこともやっていると思うね。

　まっ、駆け引きはどこの世界でも業界でもあることですがね。