リニア新幹線、関西まで同時開業より１年でも早く名古屋まで通すことを検討してはどうでしょう？

　今日は文字通り何もせずにひたすら休息を取る一日としました。いつもはそう言いながら買い物に出かけたり洗濯したりと細々した日常生活的活動を結構こなしていたのですが、それらも極力省いて、とにかく動きを最小限にして一日を過ごしました。そのおかげか昨日までの疲れはほぼ解消できたようにも思いますが、休息する、というのもそれなりに大変で、特に今日はまた昼間が暑かったですから、じっとしているのも結構しんどいものがありました。やはり少しは動いた方が良いのかもしれません。

　さて、東京ー名古屋間で具体的な建設準備が進められているリニア新幹線について、政府から大阪までの延伸も可能な限り早くするようにＪＲに働きかけ、そのための具体的な方法案として、これまでのＪＲ単独事業から国が積極的に支援する国家プロジェクトとして政策の中に位置づけ、建設費など延伸の前倒しに必要な経費の面倒を見るなどの方策を検討していくことになったのだそうです。名古屋までが２０２７年度、大阪までは２０４５年度開通予定、という遠大な計画ですが、もし少しでも早く関西まで通してくれるなら、多分奈良から乗って東京まで遊びに行くことができるようになるかもしれません。ただ、個人的には国の支援は、名古屋までの開通にこそ使って欲しいという気がします。関西の浮揚のためにリニアを、というのは判るのですが、日本の浮揚のためにはリニアの少しでも早い開通が望まれるのではないでしょうか、といいつつ、本心は自分が乗りたいだけなのですが。
　なんとなれば、２０２７年では私は多分現役を引退しているはずですから、仕事で東京まで出向く事は無くなるはずです。もっとも定年が伸びればその限りではないのですが、いずれにしても、リニアには少しでも早く営業運転を始めてくれる方が乗る機会も増えるように思えるのです。うちから名古屋までなら近鉄特急で２時間かかりませんし、そこでリニアに乗り換えて東京まで４０分なら、現在京都経由でのぞみに乗るのと比べて１時間は時間が短縮されます。その時間短縮も魅力ではありますが、なによりまず、新しい乗り物に乗るワクワク感を大事にしたいなと思う次第です。