昨日は長旅の途中でたびたび強風の影響を受けました。なかでも、新幹線の急停車は初めての経験でした。幸い、しばらくして風が収まり、運転再開になったのは幸いでした。
GPSのlogでは、安城付近で速度がzeroになっています(地図上の緑の矢印)。
速度グラフでは、上の"距離"と書いてあるところから垂直に降りた線の位置です。左にもう一つzeroの点が記録されていますが、これは名古屋駅に停車したものです。
GPSのlogでは、安城付近で速度がzeroになっています(地図上の緑の矢印)。
速度グラフでは、上の"距離"と書いてあるところから垂直に降りた線の位置です。左にもう一つzeroの点が記録されていますが、これは名古屋駅に停車したものです。
200Ω＋60Ω＋10Ωです。安いのを見つけたときに買っておいたものですので、
作りも見た目も全部異なります。↓
https://ss1.xrea.com/shoranosekai.g2.xrea.com/Electric_Load.jpg
高圧用は 10W 以上のセメント抵抗やホーロー抵抗を集めてロータリースイッチ
で切り替える decade box を作ろうと
しましたが、部品収集がほぼ終わった時点でマルツかどこかのサイトで FET式電子
負荷の製作記事を見て、そっちにしようと思って中断中です。電源（コード）が
要らない decade box 式の方がいいかとも思っています。抵抗値を微調整するには
低抵抗も使いたいところですが、そうすると、低抵抗状態でＢ電源をつないで
しまったときにロータリースイッチの接点が溶けて飛びそうという心配もあります。