一日後

　AC inletの穴は加工の途中です。騒音の大きな工程は、ほぼ完了。

穴あけを再開

猛暑を口実に実験室で過ごす時間がほとんどありませんでした。気を取り直して次のprojectに向けた穴あけを再開しました。7N7/14N7兼用のmini Watterです。手持ち部品の消化が主たるmotivationですが、ぺるけさんと柴田翔"ロクタル管の話"へのhommageでもあります。

HND Gate 406

　往路は沖どめ。昨日の雷雨で離着陸ができなくなった影響が残っていたようです。
近くにJA874Aがいました。ANA Green jetの2機目です。今日はHND-SZX(深圳)往復だったようです。
2022年に初飛行したときはSAF(Sustainable aviation fuel)を10％使ったと聞いていますが、今はどうなのでしょう?　そう言えば、電車内の広告で"fry(揚げ物)でfly(飛ばす)"という趣旨のを最近見かけました。

　往路の富士山と雲の階層。


　帰路は"航路が混雑しているからまだ飛んで来るなとHNDから言われた"と30分ほど離陸が遅れました。
Hard landingに驚いていたら、"Bus降機です"とのannounce。
　B787の沖どめは豪快だろうと思っていたら、406と表示のあるgateからPBB(Passenger boarding bridge)が伸びてきます。なんだgateに空きができたのかと思ったら、bridgeの先はbus乗り場への通路につながっているだけ。工事中のgateでPBB周辺ができたところを活用してwide body機のbus降機を実現していると推測。
階をまたぐ移動もあって、大きな荷物をcarry-onした人は大変そうでした。自業自得とも言えますが。
空港内の混雑もひどく、着陸から空港離脱まで50分を要しました。

D坂文庫2024夏

　千駄木に遠征。2年ぶりのD坂文庫です。今年は画像の他に気になった本を追加で購入しました。暑かったです。

80分間世界一周

猛暑の午後、内幸町hallへ。Parisを起点にして国や街を巡り、それに合わせた曲を聴くという趣向。Screenには街の風景が投影されます。
滞在したことのある国や街が次々に出てきて、そのときを思い出しながら聴いていました。
衣装を貸し出した店で"二次会"が行われ、帰りが結構遅くなりました。

幕張豊砂駅

　昔の仲間に呼び出されて何年振りかの京葉線。新習志野に着いたので、次だと身構えていたら見知らぬ駅に停車。COVID-19騒動の前あたりからInterOpに行かなくなっていたので、駅の工事が始まったのも知らないでいました。駅近くの最上階でpower lunch。

久々の技術論議を終えて帰路に。新木場で乗り換えました。

Thaleia Quartet

　結成10周年だそうですが、最近まで存在を知らないでいました。さる筋からの情報で急遽聴くことに。面白い会場で、窓の向こうに右からHNDに降りる機体が現れるし、左からはゆりかもめが発着するのです。お土産つきでしたが雑多な品物が混在しているだけなので、撮影しませんでした。