続編の準備

Mini-Watter projectは続編の予定があり、ラグ板への部品搭載をすませました。今回は加工ずみのシャーシが届く予定になっているため、いつもとは全く違う手順での工作になります。

A380を止めるには

Air & space magazineの8月号がSmithsonianから届きました。真っ先に読んだ記事が"How to stop the world's biggest airliner"でもちろんA380の話。意外なことに止める機能の大半は車輪のブレーキが担っていて、エンジンの逆噴射はしるし程度の貢献しかないのだそうです。おまけに、逆噴射機構は内側の二機にしか装備しない設計で、重量低減に役立っているのだとか。

　下記には、エンジンの間隔が広くてバランスを取りにくいと説明されていますが、記事によれば、滑走路の外にはみ出すことも多い外側のエンジンを逆噴射させると地上から異物を吹き上げ、それがエンジンや機体にぶつかって損傷する危険性を考えたと書いてあります。こちらの方が説得力があります。
www.alpajapan.org/news/alpa_news/34ki_news/alpa_japan_34-42.pdf

　同じ記事で知りましたが、1991年の事故以来、逆噴射機能は地上でしか働かない方式に全面的に切り替わったのだそうです。1982年の羽田沖からはずいぶん後の話ですが。

　止まる話で言うと、今朝乗っていた東北新幹線は、駅でもないところに結構な時間止まってくれました。後続列車の動静が気になりましたが、その辺はきちんと対処されていたようです。かくして無事に帰宅しました。

見事にはずれ

読んでみようかと思う記事があったため、中央公論を買ってきました。巻頭論文のくだらなさには声も出ません。「知的生産の技術」をこれまで読んでなかったと平気で言う著者はいったい何もの?

　比較するのもおかしいですが、多田智満子さんの訳文はきれいです。彼女の詩集を学生時代に愛読していました。
　結局は、当時の仲間が言ったとおり"あなたにわかって欲しいのではありません、わかるあなたが欲しいのです(大崎梢)"ということのようです。

やっと2,000を超えました

久しぶりに自分のsiteを見に行ったら、ちょうど2,000を超えたところでした。昨年の7月24日に1,000を超えていたので、ほぼ一年です。

気の迷いから

調達しました。何に使うかは、これから考えます。UnoとはいかにもItalyらしい名前です。

ISPJかトラ技か?

8月号の情報処理学会誌が届きました。ペーパクラフトがついているのは、夏休みの工作用だと理解しましたが、これが何とArduinoと連動(?)すると言うのです。これではまるでトラ技ではないですか!

暑いし忙しいし

昼間は暑いし、夕方以降も忙しく、鏝に通電する時間が取れないまま過ぎています。かろうじて新着の本やDVDに親しむのみです。

0.65mmピッチの衝撃

1.27mmピッチはこれまで何度か扱ってきました。初めての0.65mmピッチは相当難物で、このまま扱える自信がありません。変換基板に搭載してみたものの二カ所ほど接続の怪しいところがあります。目視検査は無理なので、接写して拡大しているところです。

奇蹟の刊行

と帯にありますが、そこまで画期的かはともかく、買い損ねないうちにと手配しました。私にとっては、絵本作家の印象の方がはるかに強く、忘れられない作品(とっておきは他にありますが)と記念撮影。

後家さんへの回帰

　震災追悼アンコールで"悲愴"の第二楽章を聴いて帰った日から、後家さんへの回帰が始まりました。まだ持っていなかった作品を数カ月掛けて取り寄せ、届いたら何とジャケットがフリードリヒでした。色がおかしく解像度が低いとは言え"月を眺める二人の男"に違いありません。