再び車が…

ブログの閲覧順位については、よほどのことがない限り言及しないことにした。
が、6日の閲覧数は572回、訪問者数219人で146万2711ブログのうち5445位。
三日連続だが、予想外だったので、ここに報告。

さて、今日は新幹線で名古屋に帰る日。
朝は台風の影響らしく、涼しげな風があって、今どき珍しく富士が都内からくっきり見えた（写真は神奈川からの富士）。

名古屋の棲み家に戻り、冷蔵庫と車がちゃんと作動するのを確認して、
車で職場に行き、会議を２つこなす。
その一つは自分が司会なのだが、進行がまずくて、思わぬ時間を費やしてしまった。
会議が長引いて暗くなって帰宅の途につく。
このまま今晩の夕食を買いにスーパーまで足を伸ばそうと、車で家を通り過ぎる。

家から数百メートルいった信号で停車中、エンジンが止まった。
キーを何度もまわしても、エンジンがかからない。
運転中の道路上（しかも片側一車線）で車のエンジンがかからなくなってしまったのだ。
もちろん帰宅時間帯の今だ、後ろには車が並んでいる。
これはあせる。

このブログの読者なら、バッテリーのせいだと分かるはず。
夜なのでライトを点灯し、音楽をかけて運転していた。
ライトは仕方ないにしても、音楽は余計だった。

ハザードランプを点灯して、人力で車を歩道側に寄せ、
車から出て、携帯で損保ジャパンにかけ
（こういう時のために、携帯で一発でつながるようにしている）、
レッカー車を頼んだ。
もちろんこれは任意保険のサービス。

レッカー車の要請には15分ほどかかるということで手続が終り、一旦電話を切った。
車をより安全な（というより迷惑のかからない）所に移動したいこともあり、もう一度セルを回す。

するとエンジンがかかった。
電話での手配中に充電できたらしい。
せっかくかかったので、エンジンを止めたくない。
エンジン音は快調なので、このまま運転して数百メートル先の家へ戻れると判断。

つまりレッカー車の必要がなくなった。
いけないことだが、家へ戻りながら、携帯電話でレッカー要請をキャンセルする。
とりあえず帰宅できたものの、先が思いやられる。
勤務先での仕事の方も。