直流型電気機関車：ＥＦ６４１０４１～１０５０

直流型電気機関車：ＥＦ６４１０４１～１０５０

ＥＦ６４１０００番代は、昭和５４年から製造が開始され、上越線や高崎線で当時使われていたＥＦ５８・ＥＦ１５・ＥＦ１６といった旧型機関車の置き換えを目的として誕生した直流型勾配用電気機関車です。初期車は水上機関区に配置され、直ぐに長岡機関区や高崎機関区のＥＦ５８を置き換えていきました。

性能的には基本番代と同一ですが、当時の機軸も盛り込んでおり、別形式として扱ってもおかしくは無かった訳ですが、労働組合との折衝をスムーズに行うため、マイナーチェンジとして同型式区分番代としています。


本稿では、１０４１～１０５０号機の画像をご紹介いたします。



平成２３年７月１８日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０４１＋ＥＦ６４１０２５　重単２０８５レ

やっと捕獲できましたので追加です。



平成２３年７月２７日　東川口～東浦和間にて　ＥＦ６４１０４１＋ＥＦ６４１０２０　８９レ

またまた捕獲できましたので追加です。



平成２２年１２月４日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０４２牽引　３０７１レ？



平成２１年９月５日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０４３牽引　２０７３レ



平成２３年１月３０日　蕨駅付近にて　ＥＦ６４１０４４牽引　単８５９２レ



平成２３年２月５日　蕨駅付近にて　ＥＦ６４１０４５牽引　２０７３レ

無いと思ったら１枚だけありました。



平成２３年４月２３日　蕨駅付近にて　ＥＦ６４１０４６牽引　８５９２レ

希少な広島更新色です。やっと関東で見られるようになりました。



平成２３年２月１９日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０４７牽引　遅３０７１レ

こちらも広島更新色です。



平成２３年６月５日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０４８牽引　２０７３レ

再捕獲しましたので画像を差し替えました。
ちょっと汚いですね。



平成２３年２月２７日　蕨駅付近にて　ＥＦ６４１０４９牽引　２０７３レ

こちらも広島更新色です。



平成２３年６月１８日　西川口～蕨間にて　ＥＦ６４１０５０牽引　２０７３レ

やっと捕獲できましたので追加です。



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