真岡鉄道:モオカ63(こいのぼり)
SLが走る第三セクターで有名な真岡鉄道(真岡鐵道)。
元国鉄真岡線としてかつては上野への直通急行まで運転されていましたが、地方交通線で廃止の対象となり、昭和63年4月、第三セクターとして存続することになりました。
転換当初は特徴のないローカル鉄道でしたが、平成6年のSL動態保存運転により鉄道ファンが好んで訪れる路線へと変化しました。
開業時から導入されていたLE-Carがモオカ63形で、平成14年度から後継のモオカ14形に置き換えが始まり、平成18年度までに全廃となったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/71/be4636a1a4e2392fca386b268a305b29.jpg)
平成8年5月4日
同形の車両は何回か撮影したことがあるのですが、プリントが見つからなかったので取り敢えずこの1枚だけ。
子供の日に当たりましたので、ちょうど良く見つけました。
この写真を撮影してから22年。この翌年に我が娘が生まれ、その娘も既に成人式が終わりました。
![](https://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo125_41_z_koinobori.gif)
SLが走る第三セクターで有名な真岡鉄道(真岡鐵道)。
元国鉄真岡線としてかつては上野への直通急行まで運転されていましたが、地方交通線で廃止の対象となり、昭和63年4月、第三セクターとして存続することになりました。
転換当初は特徴のないローカル鉄道でしたが、平成6年のSL動態保存運転により鉄道ファンが好んで訪れる路線へと変化しました。
開業時から導入されていたLE-Carがモオカ63形で、平成14年度から後継のモオカ14形に置き換えが始まり、平成18年度までに全廃となったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/71/be4636a1a4e2392fca386b268a305b29.jpg)
平成8年5月4日
同形の車両は何回か撮影したことがあるのですが、プリントが見つからなかったので取り敢えずこの1枚だけ。
子供の日に当たりましたので、ちょうど良く見つけました。
この写真を撮影してから22年。この翌年に我が娘が生まれ、その娘も既に成人式が終わりました。
![](https://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo125_41_z_koinobori.gif)