東葉高速鉄道：１０００形

東葉高速鉄道：１０００形


東葉高速鉄道は、千葉県・船橋市・八千代市・東京地下鉄・京成電鉄・東武鉄道・新京成電鉄を主要株主として起こされた第三セクターです。
西船橋 ～ 東葉勝田台１６．２ｋｍを結ぶ鉄道で、西船橋では東京メトロ東西線と相互乗り入れとなっており、平成８年４月に鉄道線の営業を開始しています。

１０００形は、同鉄道が開業する少し前の平成８年３月から東西線内で運用が開始され、同年４月２７日の東葉高速鉄道の開業により本格使用となった車両で、１０両×１０編成が用意されました。すべてが営団地下鉄５０００系を種車とする中古車となっていますが、前面の改造や車体色の区別により、元５０００系とはかなりイメージが変わっています。



平成１５年５月３日　東京メトロ東西線　原木中山駅にて

東葉高速鉄道が開業した際、営団地下鉄東西線の０５系導入により余剰となった５０００系を改造して導入されたのがこの１０００系です。実は、この写真を撮る時まで知らなかったんですよね。そう言われると、側面はそのまんま５０００系ですね。

千葉方面に新興住宅地を走るこの東葉高速鉄道や、北総開発鉄道というのは、未だにどこをどう通っているのかすら良く分かりません。強いて言えば、北総開発の柴又付近は、仕事の関係で建設中の同鉄道を訪れたことがあるくらいでした。

そんなことで、どこに向かっているかすら分からない電車でしたが、東西線を利用するとしばしば見掛けた電車でもありましたので、存在はもちろん知っていたんですけどね。
１０３系と３０１系の最後を記録する際、偶然にも撮ることが出来た１枚でした。

平成１８年１２月をもって運転を終了し、廃車になったもの、インドネシアに譲渡され生き残っているものもあります。


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