真岡鉄道：モオカ６３

真岡鉄道：モオカ６３


ＳＬが走る第三セクターとして有名な真岡鉄道（真岡鐵道）。

元国鉄真岡線として、かつては上野への直通急行まで運転されていましたが、地方交通線で廃止の対象となり、昭和６３年３月３１日をもって廃止。昭和６３年４月から第三セクターとして存続することになりました。


転換当初は特徴のないローカル鉄道でしたが、平成６年にＣ１２６６によるＳＬ動態保存運転が始まり、鉄道ファンが好んで訪れる路線へと変化しました。

一方、通常営業の車両については、国鉄からの引継ぎを行わず、バスの工法を取り入れたＬＥ－ＣａｒⅡ８両が導入されました。その後さらに３両が増備され、計１１両体制となっています。
形式名は、導入時の和暦に由来するモオカ６３と名付けられました。



平成１３年５月４日　モオカ６３－２ほか２連


平成１３年５月４日　モオカ６３－２ほか３連


平成１３年５月４日　モオカ６３　２連


平成８年５月４日　モオカ６３　２連

いずれも「ＳＬもおか」撮影の際に撮っていたものです。
２連が基本的な運用で、写真のように時折３連運用もあったようですね。

最後の写真はこいのぼりを入れて撮影できる場所で、真岡鐵道を訪れる方たちには有名な場所だったと思います。
最後に訪れてから２０年近くが経ってしまいましたので、今もこんな風景は変わらないのでしょうか？


開業時から導入されていたモオカ６３形でしたが、登場から１５年くらいで寿命を迎えてきたようで、平成１４年度から後継のモオカ１４形に置き換えが始まり、平成１８年度までに全廃となったそうです。


にほんブログ村