国鉄 直流型電気機関車：ＥＦ６２１

国鉄　直流型電気機関車：ＥＦ６２１


ＥＦ６２と言えば、碓氷峠を含む信越本線を走破するために誕生した専用形式の電気機関車であることは周知のとおり。
貨物列車や客車列車も、信越本線の軽井沢～直江津間は殆どがＥＦ６２の牽引となっており、ＥＦ５８はもちろんのこと、ＥＦ６４ですら篠ノ井～長野近辺でしか見ることができないくらい活躍していました。

客車列車としては、急行「越前」「妙高」を始め、「軽井沢」や「信州」、スキー臨などの臨時列車をを牽引し、上野にも顔を見せていました。



平成２８年１１月１２日　碓氷峠鉄道文化むらにて

現在も保存されているラッキーなカマ、ＥＦ６２１。

同車は試作車でもあり、その後量産された２号機以降とは外観もかなり違っています。
判り易い部分と言えば、スカートの形状が曲線的であることと、側面フィルター上の明かり窓がまったくないことでしょうかね。これは私もかなり昔から知っていました。



昭和５３年３月２１日　横川駅にて　ＥＦ６２１牽引　急行「妙高」（再掲）

地元では急行「越前」や臨時急行「軽井沢」くらいしか出会う機会の無いＥＦ６２で、しかも１号機となればなかなか難しいもの。
その中でも、このＥＦ６２１号機牽引の急行「妙高」は忘れられない思い出です。