武蔵野線：京葉線内快速運転終了

武蔵野線：京葉線内快速運転終了


武蔵野線は、そのほとんどの列車が京葉線への直通運転を行っていますが、このうち東京行きはすべてが京葉線内を快速運転としています。これは、京葉線が新木場までの暫定開業を開始した当時から続いています。

平成２５年３月のダイヤ改正より、この直通運転の快速運転が解消されることになりました。そこで、その記録として残っているものをまとめてみます。



平成１９年８月２６日　葛西臨海公園駅にて



平成２０年５月３日　塩見駅にて



平成２０年１１月２２日　南流山駅にて



平成２２年１２月５日　塩見駅にて



平成２２年１２月５日　塩見駅にて



平成２３年１月１８日　新秋津駅にて

武蔵野線内はすべて各駅停車となりますが、方向幕は全線に渡り「快速」表示をしていました。



平成２１年１０月２４日　塩見駅にて

外回りとは対象に、内回りの府中本町行きは、京葉線内だけが「快速」表示となり、武蔵野線内は行き先のみの表示としていました。



平成１４年５月１２日　東浦和～東川口間にて　快速「むさしのドリーム」



平成１４年１０月２７日　葛西臨海公園駅にて　快速「むさしのドリーム」



平成１４年１２月改正以前まで、京葉線内での停車駅が平日と土・休日で異なったため、休日の快速では「むさしのドリーム」という愛称が付けられ、方向幕も別に用意されていました。１０３系時代につきましては、過去ログ『１０３系：武蔵野線』でもご紹介しています。


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