直流型電気機関車：ＥＦ６５１１０１～１１０９（７次車その２）

直流型電気機関車：ＥＦ６５１１０１～１１０９


ＥＦ６５１０００番代は、先に誕生した０番代一般型や５００番代の改良版として誕生したマイナーチェンジ車です。
主な改良点は、寒冷地での使用に応えるために耐雪耐寒を装備しており、また、同じく寒冷地での重連運用を考慮して貫通扉が設けられすべての車両が重連仕様となっている点において、０番代一般型や５００番代と大きく異なります。
貨客両用の装備もあることから、ＰＦ型とも称されています。

７次車は昭和５２年度製造された１０９２号機～１１１８号機が該当します。
本日はこのうち１１０１号機～１１０９号機をご紹介いたします。



１１０１号機　平成２３年７月１０日　蕨駅付近にて　３０７１レ



１１０２号機　平成２２年２月１９日　与野駅付近にて　キヤＥ１９３系回送



１１０３号機　平成２１年１２月５日　北松戸～松戸間にて　工臨



１１０４号機　平成２０年１１月２２日　亀有駅にて　単機回送



１１０５号機　昭和５５年　品川駅にて　特急「さくら」　展示車両



１１０５号機　昭和５３年８月　東京駅にて　特急「富士」



１１０６号機　平成２３年９月１４日　蕨駅付近にて　配８９３６レ



１１０７号機　平成２１年１１月１４日　尾久車両センターにて　特急「富士・はやぶさ」



１１０７号機　平成２３年５月３１日　蕨駅付近にて　２０８２レ　ＪＲ貨物代走



１１０７号機　昭和５３年８月５日　真鶴～根府川間にて　特急「さくら」



１１０７号機　昭和５５年８月　東京駅にて　特急「富士」



１１０８号機　昭和５９年５月　蕨駅付近にて　「サロンエクスプレスそよかぜ」



１１０９号機　昭和５４年３月　東京駅にて　特急「さくら」


この番号帯はすべて東京口ブルートレインを５００Ｐ型から置き換えるために東京機関区に配置されたものであり、そのためか、現在でも田端機関区に原形のまま配置されているものが多く残っています。



にほんブログ村