桃園機場散歩 4 @第一航廈

復興航空墜落事故は大変でしたね、今日もCAの遺体が見つかったようですがまだ行方不明の方が4人みえられるようで一日も早い発見と事故状況の解明を願っています。復興のATR72は随分前になりますが桃園から高雄まで搭乗したことがあります、久々のプロペラ機でしたが天気が良く巡航高度が低いので地上の様子が良く見えた覚えがあります。

随分間が空きましたが桃園機場散歩の4回目最終回です。途中焼立て鳳梨酥を買ったり試飲のお茶を飲んだりしましたが第二航廈・第一航廈を延々と歩いてやっとA6搭乗口へ辿りつきました。後は時間通りに飛んでくれることを望むだけです。

　　16:35搭乗口に着きました　出発は夏ダイヤで定刻17:05です

　　　　　16:40から搭乗を開始するとアナウンスが流れます

ビジネスクラスの客が少なく直ぐにエコノミークラスの搭乗も始まりました

指定の7JKに座りました　時間に遅れる人も無く16:55ドアクローズ　17:00プッシュバック開始　北滑走路が閉鎖されているため南の23Rからの離陸でしたが17:18には離陸しセントレアへは20:40と遅れることなく到着しました

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商店と住宅の混在地 1 @済南路二段48巷辺り

商店と住宅の混在地なんていうと、台北市内何処でもそうじゃんということになりますが、済南路二段48巷辺りは忠孝東路と仁愛路の間、市内でも有数の高級住宅地です。日本で高級住宅地というと阪急甲陽線沿線のように広大な敷地の戸建てが並び、買い物や食事は車でということになりますが戸建てが少ない台北市内では食住接近で億ションからも歩いて市場や食堂に行けます。

　　　　　　　　　　忠孝新生站2番出口から済南路へ下ります

　　　　　　　　少し時間が早くしゃぶしゃぶ屋はまだ開店前です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

済南路には傳統市場幸安市場や八百屋・果物屋・麺食堂が立並びます

　　　　　　　　　　舗道を占拠した八百屋も台湾ならではです

　　　　　　　　　　　　夕方になるとやって来る烤鴨屋

混雑して使いにくい忠孝復興站@台北捷運

信義線の開通で若干平日の混雑が解消された忠孝復興站ですが、休日には動物園方面・101方面への乗り換えで相変わらず混雑し、夕刻などは文山線の車両キャパが小さく積み残しが出ることもあります。また板南線は地下2階、文山線は地上3階と5階分の移動が必要となるため動線はしっかりしているものの移動に時間が掛かってしまいます。

　　　　　　　　　　　　　　地下2階板南線改札口

桃園機場行のバス停もありますが機場捷運が開通するとバス路線も少なくなるんでしょうね

自宅最寄りの大安站へはこの改札から入って長～いエスカレーターで地上3階まで上がらなければなりません

文山線は車両が小さく2ドアのため車両中央は空いていてもドア付近に乗客が集中し積み残しが出ます