昨日2月17日は中部国際空港の開港5周年でした。愛知万博の開幕に合わせ開港した新空港は初年こそ好調でしたが景気低迷や新型インフルエンザの流行で旅行需要が減り就航便数も漸減、去年の夏に夕方のCXを利用した時など国際線搭乗フロアは人影もまばらで閑散としていました。今月に入りエティハド航空が新規就航、夏ダイヤからは増便する航空会社もあり底は脱したといわれていますが更なる奮起を期待したいものです。
名鉄神宮前の飲屋街神宮小路、以前ここに住み着いている猫を紹介したことがありますが中京競馬場の帰り久々に覗いてみました。茶トラ兄弟猫飼い主のおばさんの店は週末で休みでしたが黒猫が居ついている向かいの店「かねこ」へ入ってみました。入れ替わりに先客3人が帰ると我々のみ、おばちゃんに「今日は暇なの？」と訊ねると「年金支給前だからねぇ」年金を貰っているお客が主体のお店のようでした。
ここ2日間紹介してきたパノラマカーの運転席と車掌台、実は中京競馬場に静態保存されているパノラマステーションのものです。中京競馬場の最寄り駅は名鉄本線中京競馬場前という縁もあり2002年8月、モ7027モ7092モ7028の3両が運び込まれ休憩室・売店として利用されています。7027は運転席が開放されており順番待ちの子供の列に並んで「なんじゃこのおっさんは！」という白い目で見られながらもカメラを手にウキウキと運転室に入って撮影してきました。
モ7028のパノラマ席
バンクーバーオリンピックスピードスケート500メートルで長島圭一郎が銀メダル、加藤条治が銅メダルを獲得、今大会日本初のメダルになりました。残念ながら金は韓国に持っていかれましたが短距離スピードスケート表彰台をアジア勢が独占するという一昔前には想像もできない快挙です。1回目前半が終了した時点で行われる整氷作業が機器の故障で1時間半も中断されるというアクシデントがあり選手はコンディション維持が難しかったでしょうが、すばらしいパフォーマンスを見せてくれました。4年前のトリノオリンピック開催中は参加はしてもエントリーが少ない台湾にいましたのでテレビ中継がほとんど無く荒川静の金もLIVEで見ることができませんでした。今大会は終了まで日本にいる予定ですのでアスリートたちが与えてくれる感動を味わえそうです。
通常の電車であれば後部運転台が車掌室となりますが、パノラマカーは前後にパノラマ展望室を備え運転台がドーム上部にあるため車掌室として使用できません。このため先頭車後部連結麺の一区画が車掌台になっていました。
車掌さんがドア締めを確認してチンと電鈴を鳴らす音が聞こえてきそうです
昨年惜しまれつつ引退した名鉄の7000系パノラマカー、近鉄ビスタカー・東武DRC・小田急SEと並び称される昭和30年代の名車です。広々とした濃尾平野の本線を疾走する先頭車のパノラマ席から眺めるの景色は今でも瞼の奥に残っています。
天井が低くレース仕様のGTRのような運転席
内風呂の普及で減り続けていた銭湯ですが、一昨年からの原油高で廃業のペースが上がってしまい他の町を訪ね確かここら辺に風呂屋さんがあったはずだが、とさがすと「廃業しました」と書かれた紙が風に吹かれているなんていう寂しい思いもします。
我町内でもアパートや長屋がマンションに建て替わっていますが隣町の銭湯が廃業してしまったため一定の顧客があるようで頑張って営業しています
京都の冬は歌にもなった比叡颪が寒風を運んできますが、濃尾平野では伊吹颪が日本海から雪と寒風を運んできます。伊吹山と養老山地の間が東海道新幹線の冬の隘路関ヶ原です。伊吹山の雪が消える頃には濃尾平野にも春がやってきます。
夜更けにどこからともなく聞こえてくるチャルメラの音、今夜も夜鳴きそば屋がやってきました。もう晩御飯を食べた後なのにチャルメラの音を聞くとお腹が減ってきます。
さすがにリヤカーではなく軽トラックを改造した屋台です 親父らしき運転手と娘らしき女性の二人組みで娘らしき人が作ってくれます ラーメン５００円、大盛り・チャーシュー麺各７００円です
持参した丼で作ってもらったラーメン 小さいもののチャーシュー５枚 ゆで卵丸々１個が入っています
建国記念日の今日5,000ヒット達成しました、訪問下さった皆さん有難うございます。去年5月2日にブログを始めたものの、何時まで続くか心配でしたが年も越し続けてくることができました。色々なものに興味が湧くためテーマの一定しないブログですが、お気に召したらまたお訪ね下さい。
