交通対策等特別委員会視察

私は、交通対策等特別委員会の視察のため、１１月１４日、１５日という日程で、熊本と福岡に行きました。


熊本は、熊本駅における「ＪＲ鹿児島本線等熊本駅付近連続立体交差事業について」の視察を行いました。







この事業の目的は、分断されたまちの一体化と交通渋滞の解消、さらに高架下を利用しての新しいコミュニティゾーンの形成です。

そして印象的だったのは、まだ建設途中でありましたが、熊本駅の顔となるその外壁であります。
設計は、日本を代表する建築家の安藤忠雄氏で、熊本城の石垣にみられる「武者返し」の反りを取り込み、強く美しい威風を表現しています。


その熊本城ですが、今回は近くまでは行くことできませんでしたが、遠目からも復興途中であることは理解できました。




熊本の営業部長、「くまモン」もいたるところで、パワーを送ってくれました。





２日目の福岡については、約２０分間隔で運行している、県民と観光客の足である「都心循環ＢＲＴ（連節バス）」の視察を行いました。





バスは、全長１８ｍ、１３０人乗りという規模で、天神・博多・ＷＦの都心３拠点間を効率よく繋ぐ、新たな交通プロジェクト。
産業の拠点、観光都市、政令指定都市の福岡ならではのシステムであり、練馬での導入は難しいかとは思いますが、勉強になりました。

お世話になりました関係者の皆様、ありがとうございました。


おまけ画像です！

時期的にイルミネーションが美しかったのでアップします。