![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/20/12b6ddd20bda61e466294345fd69b1bd.jpg)
下津井電車も購入しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/d1/6b4ab9bb11135ff0f014b3858f5b052a.jpg)
この電車はカプラーは「Long」の方を使うので嬉しいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/12/e482285be19657916f29e5c7310b6c20.jpg)
うまく入らなくて曲げてしまいました。 「Short」の方では夢夢出来ない油断です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/35/8dcb08cd52b8e4d9778f1311dfa6f859.jpg)
曲げてしまったやつも伸ばして瞬間接着剤で補強してダミーがわり程度には使えるかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/99/17945c8a96b071676051d557b33e48c8.jpg)
インレタ、余裕があるシートなので良い気晴らしになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/dc/cd66d5a4b809196433ca65a07172e126.jpg)
ベーク板に転写して残ったマークを使います。
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モハ54、転写作例よりうまく配置できていると思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/ee/34a274d8ca35fb14cc1cc5df6275bc61.jpg)
同じHO762の阿里山28tDLと並べてみています。
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HO762の動力車としてなかなか貴重な戦力だと思います。
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ロッド式です日本車輌製
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/ee/7d6741e5098c2fa3f8fbe14321438479.jpg)
モハ54
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反対サイド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/cc/68e8ac05f4adc471379e92cd2e2c8f0d.jpg)
モハ65
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/85/f1963e72bbd950a47ced7359df28b464.jpg)
反対サイド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/0c/780ee1ae1273130fcedb71cbc265843d.jpg)
T車も欲しいところです。