皆危なっかしい運転をし過ぎではなかろうか？ それをマナー呼びかけだけで是正できるのか疑問に感じました。

　今朝の奈良市の最低気温は１７．９℃、昼の最高気温は２１．６℃、五條市の朝の最低気温は１６．５℃、昼の最高気温は２０．９℃でした。今日は未明から雨が一日中降り続き、夜になってその雨脚がやや強くなってきています。雨は日付が変わる頃まで続いて、明日朝にはだいたい上がっている模様ですが、この雨が上がると梅雨前線が南海上に形成されて、梅雨直前の空気になってくるみたいです。これまでは晴れても空気が乾いていて日陰に入ればそれなりに快適でしたが、週明け後は晴れたら暑く日陰でも蒸し暑い、梅雨時期らしい天気になってくるのでしょう。

　そんな天気の下、今日は朝から急遽不測の事態が生じて仕事にでかけました。日曜日は通勤時間帯だと道が空いていて楽に走ることができるのでありがたいですが、この天気ですし気をつけて走らないと思わぬ挙動に操作を誤りかねない怖さがあります。安全運転を第一に、無理しないよう特に心がけて走る必要があります。

　それにしても、昨日枚方に行く途中３つの事故現場を通り過ぎましたが、わずか３０キロあまりの行程で皆事故を起こしすぎではないか？　と思わずにはいられませんでした。サイレンを鳴らして救急車が通りかかっても脇に寄せて車を停めたり避けようともしない車がいたりして、あまりに自分勝手な運転が横行しているのが事故が多い一因ではないのだろうか？　という気もしました。実際に事故発生時を観たわけではないので単なる想像に過ぎませんが。

　全体としては事故件数は減少傾向で死者数など明らかに減っているはずなのですが、北海道で医師の指示を守らず、結果として小学生を轢き殺してしまった初老の男性のように、結局車の操作をヒトの意志に委ねている以上、完全自動運転が実現するまでは、運転を許されたヒトの資質を向上させる以外事故を無くす方法などなさそうに思えます。いっそマナー向上を強制する機構でも車や道路環境側にあればと考えたりもしますが、これだけ監視カメラが普及した現代においてもまだそれは難しいものなのでしょうか。