JRのダイヤ改正（北陸新幹線延伸）初日、”青春18きっぷ”で名古屋から東京まで鈍行で帰省した。
名古屋—豊橋間の快速は従来通りだったが、
豊橋で乗り換える浜松行きは豪華な2人掛けシートになっていた。
豊橋までの快速も2人掛けシートだが、シートのふかふかさが違う。
もちろんこの型の便数は限られるのだろうが。
浜松からの上りは熱海行き（4輌）。
今までは静岡止まり（３輌）ばかりで、熱海まで直行する便はほとんどなかった。
しかも真夏の無冷房・無トイレ車という冷遇（無冷房だから暑い）だったのに。
もちろんトイレも付いている。
今回のダイヤ改正でJR東海の静岡県（熱海ー豊橋間）に対する態度が変わったようだ。
これを受けて静岡県知事も、リニアに対する態度を軟化して欲しい。
